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綠色航運(yùn)走廊加速發(fā)展!哥德堡港在COP27中推進(jìn)三個(gè)綠色轉(zhuǎn)型項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2023-05-04 10:39 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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在全球氣候變化的大背景下,綠色經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為全球發(fā)展的趨勢(shì)。綠色航運(yùn)也在國(guó)際航運(yùn)業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,也成為了世界各國(guó)努力的方向。COP27綠色環(huán)保方面級(jí)別最高的國(guó)際會(huì)議,會(huì)議重點(diǎn)關(guān)注的議題之一

在全球氣候變化的大背景下,綠色經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為全球發(fā)展的趨勢(shì)。“綠色航運(yùn)”也在國(guó)際航運(yùn)業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,也成為了世界各國(guó)努力的方向。COP27綠色環(huán)保方面級(jí)別最高的國(guó)際會(huì)議,會(huì)議重點(diǎn)關(guān)注的議題之一就是航運(yùn)業(yè)的減排行動(dòng)。以環(huán)保著稱的哥德堡港,愿成為環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,此次制定了三個(gè)綠色轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,共“碳”綠色未來(lái)。

COP27落實(shí)全球航運(yùn)減排行動(dòng)

在全球供應(yīng)鏈中,航運(yùn)一直都占據(jù)著核心地位:每年有近10萬(wàn)艘商船運(yùn)輸高達(dá)110億噸的貨物,占全球貿(mào)易量的80%左右。與其相關(guān)的溫室氣體排放量也頗為龐大。目前,航運(yùn)業(yè)約占全球溫室氣體排放的3%,如果將航運(yùn)的排放量視為一個(gè)國(guó)家的排放量,全球海運(yùn)業(yè)將是世界第六大溫室氣體排放國(guó)。COP27的愿景是將各方的氣候承諾落實(shí)為行動(dòng),盡快減緩升溫速度、推動(dòng)綠色發(fā)展,共同應(yīng)對(duì)氣候變化,航運(yùn)業(yè)是解決氣候問(wèn)題的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),瑞典政府通過(guò)哥德堡港三個(gè)航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,作為瑞典對(duì)國(guó)際倡議綠色航運(yùn)挑戰(zhàn)的貢獻(xiàn),共同應(yīng)對(duì)氣候變化。

1、瑞典和比利時(shí)之間的綠色走廊

北海港和哥德堡港之間的綠色走廊已經(jīng)處于非常先進(jìn)的階段,所有參與的合作伙伴、港口、航運(yùn)公司和能源供應(yīng)商都已經(jīng)確定并致力于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。兩個(gè)港口都在對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行必要的調(diào)整,通過(guò)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、進(jìn)口和儲(chǔ)存綠色燃料以及促進(jìn)節(jié)油監(jiān)管來(lái)實(shí)現(xiàn)替代燃料價(jià)值鏈,致力于通過(guò)為綠色船舶和使用更清潔燃料的船舶提供綠色走廊。

2、跨行業(yè)合作,哥德堡港口將成為歐洲第一個(gè)綠色電力燃料樞紐

瑞典渡輪運(yùn)營(yíng)商 Stena Line和丹麥渡輪運(yùn)營(yíng)商DFDS公司,以及丹麥能源公司Ørsted 和瑞典循環(huán)碳能源公司Liquid Wind ,已與瑞典哥德堡港合作建立電動(dòng)甲醇(電化燃料)樞紐。綠色電化燃料有望取代化石燃料用于船舶動(dòng)力,在航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的脫碳。電動(dòng)甲醇作為船用燃料更易于管理、不會(huì)向大氣中增加二氧化碳等特點(diǎn),旨在幫助世界顯著減少碳足跡。

3、哥德堡港和荷蘭鹿特丹港之間的綠色走廊

哥德堡港和鹿特丹港簽署了一份諒解備忘錄(MoU),以實(shí)現(xiàn)綠色走廊,進(jìn)一步加強(qiáng)兩個(gè)港口之間的可持續(xù)航運(yùn)。自2015年以來(lái),哥德堡港為RoPax渡輪提供了小規(guī)模的甲醇加注服務(wù),而鹿特丹港也于2021年5月啟動(dòng)了世界上第一個(gè)駁船到海船的甲醇加注作業(yè)。共同積極參與開(kāi)發(fā)更可持續(xù)的航運(yùn)燃料,促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的氣候轉(zhuǎn)型。

哥德堡港務(wù)局可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人Edvard Molitor表示:"我們很自豪地能通過(guò)三個(gè)航運(yùn)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,為瑞典在COP27上做出貢獻(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)低碳減排,同時(shí)也為其他港口指明了道路。

在未來(lái),哥德堡港將繼續(xù)大力發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè),包括研發(fā)、推廣使用低成本的新能源動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)一步提高港口的能效水平,促進(jìn)港口在能源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等多方面的可持續(xù)發(fā)展。


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