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美媒:自動駕駛汽車能取代私家車 還能降房價

發(fā)布時間:2017-10-11 15:57 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)美國圣迭戈聯(lián)合論壇報報道稱,圣迭戈(又稱“圣地亞哥”)房地產(chǎn)分析師蘭頓(Gary London)最近發(fā)布的一份報告顯示,未來由GPS、雷達和傳感軟件控制的自動駕駛汽車的普及,客觀上將幫助房地產(chǎn)開發(fā)商避免建設和停車有關

據(jù)美國圣迭戈聯(lián)合論壇報報道稱,圣迭戈(又稱“圣地亞哥”)房地產(chǎn)分析師蘭頓(Gary London)最近發(fā)布的一份報告顯示,未來由GPS、雷達和傳感軟件控制的自動駕駛汽車的普及,客觀上將幫助房地產(chǎn)開發(fā)商避免建設和停車有關的設施,也就是說,可以通過限制停車空間需求來降低住房建設成本和銷售價格。

因為跑在路上,所以無需停車

上個月,圣迭戈市住房委員會發(fā)布的一份報告估計,在圣迭戈市一套公寓的地面停車位價格在1萬美元左右,私人地面停車位為3萬美元,地下停車位成本則是7萬美元。

由于自動駕駛汽車通過智能手機接單處于繁忙狀態(tài)中,因此將導致停車位需求減少。蘭頓表示,“如果房地產(chǎn)開發(fā)商無需再建設停車位等設施,則房屋建設成本能夠降低20%到25%?!?/p>

蘭頓還指出,雖然目前許多美國人仍然把私家車當做身份的象征,可能暫時還不想使用共享的自動駕駛汽車。但隨著時間推移,一切都會發(fā)生變化。他表示,“從整體比例而言,年輕人不像上一代人那樣需要和一輛汽車結為伴侶?!边@意味著城市街道將擁有更多的空間,行人和騎車人將行動更加自如。

“即使是消費者繼續(xù)擁有自己的私家車,自動駕駛汽車的出現(xiàn)將導致人們的通勤旅途更加舒適,比如人們可以在上班途中睡覺,或者拿出開車的精力做一些別的事情?!碧m頓指出,“停建停車位的一個前提是自動駕駛的出租車、共享車得到普及,用戶無論去哪里,都可以通過手機叫來一輛車,到那時,購買私家車的舉動將退出歷史?!?/p>

另外,加州大學戴維斯分校交通研究所的一份政策簡報預測,人們住在更遠的地方可能會加速城市擴張,因為人們更愿意接受無人駕駛汽車提供的長途通勤服務。

自動駕駛研發(fā)熱潮日盛

目前各國都掀起了開發(fā)自動駕駛的研發(fā)熱潮,今年6月,科技市場研究公司Strategy Analytics發(fā)布預測報告稱,2035年,自動駕駛汽車的數(shù)量將在全世界迅猛增長,而到了2050年,全球銷售的一半汽車將是自動駕駛汽車。

就在上周,美國國會參議院通過了一個新法案,鼓勵自動駕駛汽車在美國的逐步商用,如果證明安全,制造商在三年之內可以在美國每年銷售8萬輛自動駕駛汽車。本周一,美國最大的汽車制造商通用收購了一家名為Stobe的公司,該公司專門開發(fā)幫助汽車識別周邊環(huán)境的激光雷達。

外媒指出,目前全世界雖然有上百家公司在研發(fā)自動駕駛汽車,但是一般認為,從2020年開始,自動駕駛汽車才會逐步商用,服務人們的日常出行。而且自動駕駛汽車在最開始將首先應用于無人出租車或網(wǎng)約車,供用戶通過手機叫車,以Uber為代表的移動專車行業(yè),也將免除人力司機的一大筆運營成本。

值得一提的是,不久前美國移動專車公司Lyft向市政當局提交了道路規(guī)劃概念設計,該公司表示,在自動駕駛汽車普及之后,每座城市只需要保留單向三車道,其他空間可用于行走、騎車或是城市綠化。


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