5月6日上午,銀川南貨場(chǎng)站內(nèi)人頭攢動(dòng)。雖然工程尚未竣工,但寬闊雄偉的氣勢(shì)就已經(jīng)激起了觀摩者的巨大興趣?!斑@下好了,這種規(guī)模的大貨場(chǎng)徹底解決了我們貨運(yùn)方面的大問(wèn)題?!币幻皝?lái)參加現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的蘭州鐵路局貨運(yùn)處職工對(duì)記者說(shuō)。
銀川南貨場(chǎng)位于銀川市西夏區(qū)南部,蘭州端連接包蘭鐵路,包頭端與鐵西專用線連通,預(yù)留貨車(chē)外繞線接軌條件。預(yù)測(cè)貨運(yùn)量2020年為344萬(wàn)噸,2030年為549萬(wàn)噸。在蘭州鐵路局“十三五”發(fā)展規(guī)劃及寧夏回族自治區(qū)鐵路發(fā)展規(guī)劃中,它將是集運(yùn)輸配送、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、貨物分撥、多式聯(lián)運(yùn)、包裝加工、物流信息、展覽展銷為一體的綜合性大型鐵路貨運(yùn)物流中心。
據(jù)中鐵二十局集團(tuán)銀川南貨場(chǎng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目是個(gè)技術(shù)性要求極高的工程。面對(duì)項(xiàng)目工序繁雜、工期緊、既有線施工干擾大,安全風(fēng)險(xiǎn)高、場(chǎng)坪混凝土質(zhì)量控制難度高等困難,該項(xiàng)目全體參建員工不等不靠,主動(dòng)出擊,按照鐵路建設(shè)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,多項(xiàng)舉措促生產(chǎn),取得了一定的成效。
據(jù)悉,擴(kuò)能改造后的銀川南貨場(chǎng)即將于7月交付使用,其貨物裝卸吞吐量將大幅度提高,物流服務(wù)配套設(shè)施也更加完善,成了具有較大輻射作用的區(qū)域性大貨場(chǎng)。目前,中國(guó)鐵路總公司已將該貨場(chǎng)作為打造全路一流的中鐵物流園目標(biāo)之一,它將切實(shí)發(fā)揮出西北地區(qū)商貿(mào)物流中心和信息中心的職能。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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