到2020年貧困地區(qū)高速公路主線基本貫通

在10月9日舉辦的2017年扶貧日系列論壇“通路通車通郵通心——讓交通扶貧更有溫度”平行分論壇上，與會嘉賓表示，要凝聚精準(zhǔn)扶貧共識，形成社會眾幫合力，努力實現(xiàn)2020年貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通等目標(biāo)，加快打好打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)。

據(jù)統(tǒng)計，黨的十八大以來，交通運輸部在貧困地區(qū)公路建設(shè)方面累計投入超過7000億元車購稅資金，支持建設(shè)了7.5萬多公里國省道和44萬多公里農(nóng)村公路，帶動了全社會公路建設(shè)投資超過2.5萬億元。截至2016年底，1177個貧困縣（區(qū)、市）中有88.4%的縣城通二級及以上公路，97.95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和93.10%的建制村通了硬化路，全國94%的建制村通郵。

交通運輸部副部長戴東昌表示，交通運輸部將進(jìn)一步聚焦深度貧困，著力解決發(fā)展短板。到2020年，實現(xiàn)貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通，具備條件的縣城通二級及以上公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車、通郵政，全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，為全面建成小康社會提供堅實的交通運輸保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。