法國(guó)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner在其最新的周報(bào)中表示,現(xiàn)在談?wù)摷b箱船供給已趨平衡還為時(shí)過早。Alphaliner表示:“集裝箱船的供應(yīng)過剩情況不會(huì)很快得到解決,因?yàn)榻衲甑谒募径刃枨筝^弱,同時(shí)將有一連串的新船被交付,預(yù)計(jì)今年年底船舶的閑置量將達(dá)80萬TEU?!?/p>
2018年將有160萬TEU的新船被交付。到2018年底,在船舶報(bào)廢量不出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的情況下,增加的整體運(yùn)力不太可能被吸收掉。
一家研究公司預(yù)計(jì),閑置的集裝箱船隊(duì)將在2019年第三季度被淘汰,完全清理掉自2009年以來沖擊到集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的過剩運(yùn)力將花費(fèi)10年的時(shí)間。閑置集裝箱船數(shù)量在過去兩周內(nèi)保持不變,截至9月18日,有147艘超過500 TEU的船舶被閑置,共計(jì)35.5萬 TEU。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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