廣汽埃安AH8項目合作方式生變，向華為說“不”

3月27日晚間，廣汽集團公告稱，控股子公司廣汽埃安AH8項目由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā)，本次變更后華為將繼續(xù)以重要供應商身份參與公司自主品牌車型的開發(fā)及合作；項目總投資由9.25億元調整為12.33億元，資金來源自籌解決。

“我們不會像其他品牌那樣，未來在技術方面與供應商深度綁定。”廣汽一位高層表示，AH8項目的車型開發(fā)已經(jīng)成熟，接下來還是會以核心自主可控技術去布局市場，尤其ICV方面的能力接下來幾款車型都會依托自研的AEP3.0純電平臺和星靈電子電器架構打造。“廣汽作為大公司，垂直整合還是有優(yōu)勢，也很有必要核心技術自主可控，形成企業(yè)的護城河。”

業(yè)內人士表示，從結果來看，華為的HI模式將失去一個強有力的伙伴；而對于廣汽埃安而言，其品牌在新能源市場上已具有一定的影響力，主銷產(chǎn)品月均銷量保持過萬的水平，并不需要華為的加持來打開市場，“背靠廣汽集團，廣汽埃安的自研能力并不遜色。雖然少了華為的賦能，但實現(xiàn)了完全自主可控，對于未來適用更多車型也更有保障。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。