肖慶亞回應南北船合并傳聞 任何情況都有可能發(fā)生

國新辦今日舉行新聞發(fā)布會，國資委主任肖慶亞介紹了十八大以來國企改革相關情況。

在回答記者關于“下一個可能進行重大合并的領域和產(chǎn)業(yè)是什么？”“南船和北船會合并嗎？”的提問時，肖慶亞表示，任何情況都有可能發(fā)生。

肖慶亞補充說，重組，“大”是我們的目標之一，但不是最主要的目標。當前問題是一個行業(yè)里面有好幾十個企業(yè)都在從事，內(nèi)部摩擦太大，但是數(shù)量減少也不是最主要的目的。

肖慶亞指出，還是要看國際市場，看國內(nèi)的市場需要什么樣的企業(yè)，我們就要朝著這個方向重組什么樣的企業(yè)。所以，技術發(fā)展、市場的發(fā)展是倒逼中央企業(yè)結構調(diào)整的最大動力源泉。我們也要按這個標準來衡量。與此同時，重組要和改革結合、和開放結合，在重組過程中希望國際國內(nèi)的各種所有制企業(yè)來開放、來合作。

9月26日晚間，中國船舶、中船防務先后發(fā)布公告，稱因控股股東中國船舶工業(yè)集團公司正在籌劃重大事項，可能涉及公司資產(chǎn)重組，公司股票自27日起停牌。

據(jù)中國證券報報道，9月27日，中國船舶、中船防務因大股東中國船舶工業(yè)集團籌劃重大事項雙雙停牌，市場預期“南北船”合并升溫。記者獲悉，此次停牌可能是南船內(nèi)部資產(chǎn)整合，涉及兩家上市公司資產(chǎn)合并同類項。就目前來說，有券商人士分析，公司停牌可能會先做債轉(zhuǎn)股。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。