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山東港口煙臺(tái)港混配鐵礦日韓保稅轉(zhuǎn)口量突破3000萬(wàn)噸

發(fā)布時(shí)間:2023-03-20 09:41 編輯:gangpi 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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16日從山東港口煙臺(tái)港獲悉,截至目前,該港混配鐵礦日韓保稅轉(zhuǎn)口量已突破3000萬(wàn)噸。據(jù)悉,煙臺(tái)港2015年與巴西淡水河谷聯(lián)合開(kāi)展鐵礦石混配業(yè)務(wù),2017年啟動(dòng)日韓混配礦保稅轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)。2022年完成鐵礦石混配987萬(wàn)噸,混

    

16日從山東港口煙臺(tái)港獲悉,截至目前,該港混配鐵礦日韓保稅轉(zhuǎn)口量已突破3000萬(wàn)噸。

據(jù)悉,煙臺(tái)港2015年與巴西淡水河谷聯(lián)合開(kāi)展鐵礦石混配業(yè)務(wù),2017年啟動(dòng)日韓混配礦保稅轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)。2022年完成鐵礦石混配987萬(wàn)噸,混配鐵礦轉(zhuǎn)口日韓吞吐量居中國(guó)港口第一。

如今,依托“全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)”,該港成為中國(guó)唯一能以專業(yè)化流程線方式開(kāi)展四種物料精確混配的港口,有效實(shí)現(xiàn)取料過(guò)程中流量恒定,混配精度控制在0.2%,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

山東煙臺(tái)與日本、韓國(guó)隔海相望,貿(mào)易往來(lái)頻繁。煙臺(tái)港是“一帶一路”倡議確定的15個(gè)重點(diǎn)建設(shè)的沿海城市港口之一,去年貨物吞吐量突破4億噸,集裝箱吞吐量突破400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

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