CNI將于2024年完成一座鎳冶煉廠

鋼鐵快報(bào)：用于處理腐泥土型鎳礦石的 72-MVA 矩形回轉(zhuǎn)窯-電爐 (RKEF) 技術(shù)和高壓酸浸 (HPAL) 技術(shù)加工用于電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)的褐鐵礦型鎳礦。

鋼鐵快報(bào)：第一階段專注于價(jià)值 3.47 億美元的 72-MVA 爐建設(shè)，第二階段專注于價(jià)值 2.5 億美元的 72-MVA 爐建設(shè)，以及三期工程為投資5.15億美元的兩座72MVA建設(shè)項(xiàng)目和投資12億美元的HPAL冶煉廠。

CNI 集團(tuán)的子公司 PT Ceria metalindo Prima (CMP) 正在建設(shè)這兩個(gè)鎳冶煉廠。據(jù)記錄，RKEF 冶煉廠項(xiàng)目是印度尼西亞第一個(gè)采用矩形 RKEF 技術(shù)的鎳項(xiàng)目。

此前，該公司預(yù)計(jì)這些冶煉廠將分別于 2023 年和 2024 年完工。未來，RKEF 冶煉廠將生產(chǎn)約 252,000 噸鎳含量為 22% 的鎳鐵（FeNi）或約 55,600 噸鎳，而 HPAL 冶煉廠將擁有 308,000 噸混合氫氧化物沉淀（MHP）的生產(chǎn)能力，其中含有120,000噸鎳和12,500噸鈷。

FeNi產(chǎn)品可加工成不銹鋼及其副產(chǎn)品。同時(shí)，MHP是一種中間產(chǎn)品，可加工成EV電池前驅(qū)體的主要原料硫酸鎳。CNI 目前正在進(jìn)行一項(xiàng)將 FeNi 加工成冰鎳和硫酸鎳以及將 MHP 加工成硫酸鎳的可行性研究。

此外，來自這兩個(gè)冶煉廠的硫酸鎳將被加工成陰極和陽極前體。冶煉廠生產(chǎn)的鎳鈷副產(chǎn)品將面向歐洲、日本、韓國(guó)和印度市場(chǎng)。

從 2011 年開始，鎳礦石供應(yīng)將來自 CNI 集團(tuán)擁有的管理 Lapao-pao 區(qū)塊的礦山。該集團(tuán)于 2011 年獲得勘探采礦業(yè)務(wù)許可證 (IUP)，并于 2021 年獲得生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) IUP，總特許經(jīng)營(yíng)面積為6,785 公頃位于蘇拉威西島東南部的 Kolaka。

Lapao-pao區(qū)塊礦產(chǎn)資源總量約為16917萬噸鎳礦。為支持該項(xiàng)目，CNI 集團(tuán)的所有業(yè)務(wù)均采用環(huán)境、社會(huì)和治理 (ESG) 原則和規(guī)則，并以盡可能低的碳足跡運(yùn)營(yíng)。事實(shí)上，中核集團(tuán)還將通過碳交易參與碳市場(chǎng)，實(shí)施脫碳計(jì)劃。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。