在2023年全國(guó)兩會(huì)上,第十四屆全國(guó)人大代表,中鐵工業(yè)總工程師、中鐵裝備副總經(jīng)理、首席專(zhuān)家王杜娟提交了關(guān)于工程機(jī)械發(fā)展的相關(guān)建議。
她建議,對(duì)工程機(jī)械電動(dòng)化產(chǎn)品實(shí)行三年補(bǔ)貼政策,同時(shí)明確老舊工程機(jī)械退出管理政策。
作為全球最大的工程機(jī)械產(chǎn)銷(xiāo)國(guó),全行業(yè)柴油消耗量約占全國(guó)總量三分之一,平均一臺(tái)高排放工程機(jī)械排放量相當(dāng)于30-50臺(tái)家用轎車(chē)的排放量之和,一些使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的老舊工程機(jī)械排放量更大。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),主要工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)保有量已超過(guò)一千萬(wàn)臺(tái),其中國(guó)一排放(含)以前的設(shè)備有近百萬(wàn)臺(tái)。
工程機(jī)械長(zhǎng)期以來(lái)多采用柴油內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力,排放技術(shù)水平相對(duì)較低,存在耗能高、污染環(huán)境等問(wèn)題,據(jù)測(cè)算,我國(guó)工程機(jī)械年度碳排放總量超過(guò)2億噸。由于沒(méi)有明確的老舊工程機(jī)械的淘汰退出的管理政策,大量老舊設(shè)備無(wú)法處理,給工程機(jī)械用戶(hù)、企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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