新車密集上市疊加利好政策，廣汽集團2023年延續(xù)高增長

2月20日，廣汽傳祺全新一代傳祺GS3影速開啟預(yù)售，廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)的電驅(qū)混動SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市發(fā)售。據(jù)悉，今年廣汽集團旗下企業(yè)將有多款有市場競爭力的新車型推出。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，廣汽集團（601238.SH，02238.HK）業(yè)績亮眼，實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷248萬輛和243.4萬輛，同比分別增長16%和13.5%，各項主要經(jīng)營指標均實現(xiàn)兩位數(shù)增長，整體增速遠高于行業(yè)平均水平，市場占有率再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷規(guī)模躍居行業(yè)第四位。預(yù)測匯總營業(yè)收入5,144.5億元，同比增長約19.7%；利稅總額651.9億元（統(tǒng)計口徑），同比增長約13.2%。

2023年廣汽集團將全力以赴穩(wěn)增長，努力實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷同比兩位數(shù)以上增長，向“萬億廣汽”的戰(zhàn)略目標進發(fā)。

新車型計劃密集，有助銷量提升

今年，廣汽集團旗下子品牌將有多款有市場競爭力的新車型計劃推出。

作為國內(nèi)未上市新能源車企最高估值的企業(yè)，廣汽埃安始終堅持科技創(chuàng)新，推動品牌高端化進程，打造世界級極致智能純電動車。據(jù)悉，廣汽埃安今年會密集推出多款新品，除了AION系列的年款，旗下高端品牌昊鉑Hpyer系列更將有三款新車型上市，其中包括此前一亮相即令人驚艷的純電超跑HyperSSR，以及HyperGT。得益于AEP3.0平臺、星靈架構(gòu)及AICS智能底盤技術(shù)，此前于廣州車展發(fā)布的HyperGT能夠輕松實現(xiàn)4s級零百加速、百公里制動距離小于35米、轉(zhuǎn)彎半徑小于5.3米等，獲得消費者與投資者的青睞。在智能駕駛領(lǐng)域，HyperGT搭載3顆可變焦激光雷達以及風(fēng)云三號紅外遙感技術(shù)，能夠準確預(yù)判路況及障礙物并覆蓋雨霧、沙塵等極端場景，該款車型有望成為埃安進軍中高端市場的中堅力量。

另一明星自主品牌廣汽傳祺，2023年計劃推出1款全新車型，2款PHEV車型，同時基于市場洞察，推出國民高性能SUVGS3·影速。GS3·影速于2月20日開啟預(yù)售，新車延續(xù)“影”系列的年輕動感風(fēng)格，定位高品質(zhì)、高性價比10萬級國民SUV，預(yù)售價最低僅8.8萬元起，為年輕消費者提供更多選擇。此前，廣汽傳祺加速推進品牌轉(zhuǎn)型，通過開放合作和自主研發(fā)的雙混動技術(shù)路線，打造了鉅浪混動平臺，成為唯一擁有雙混動技術(shù)路線的品牌。傳祺GS8、M8宗師版、影豹、影酷等車型均推出了混動版本，銷量占比呈日益提升的趨勢。未來，廣汽傳祺將有望憑借豐富的技術(shù)儲備與資源優(yōu)勢，完成品牌向上和銷量逆勢上揚。

合資品牌方面，廣汽本田從去年以來密集推出包括e:NP1極湃1、飛度無限MUGEN版、ZR-V致在、奧德賽四座版、型格e:HEV、全新繽智、全新皓影在內(nèi)的新車型。新車節(jié)奏也延續(xù)到2023年，2月迎來了ZR-V致在e:HEV和型格HATCHBACK，之后還有更多重磅車型上市。目前廣本已擁有超過950萬的中國用戶，預(yù)計2023年將達成累計1000萬的用戶規(guī)模。

廣汽豐田預(yù)計2023年發(fā)布并升級12款雙擎產(chǎn)品，實現(xiàn)TNGA車型全系電混化，首批2款車型鋒蘭達及凌尚將采用全新第五代智能電混雙擎技術(shù)；純電領(lǐng)域，bZ品牌將導(dǎo)入一款由廣汽集團、豐田和廣汽豐田共同開發(fā)的新車型。此外，廣汽豐田還將導(dǎo)入第二代MIRAI氫燃料電池轎車，實現(xiàn)電混、插混、純電、氫電多技術(shù)路線全面布局。

科技廣汽成效卓著

自2019年提出“無科技，不廣汽”、決定向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型以來，廣汽集團在科技創(chuàng)新方面的成果有目共睹，無論是在智能網(wǎng)聯(lián)方面，還是在新能源汽車“三電”方面，都推出了不少行業(yè)領(lǐng)先的“黑科技”。包括ADiGOSPACE和ADiGOPILOT下的系列智能座艙和智能駕駛技術(shù)，以及海綿硅負極片電池技術(shù)、超級快充技術(shù)、彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)和超能鐵鋰電池技術(shù)等。每年的廣汽科技日會推出哪些先進科技，已經(jīng)成為行業(yè)乃至資本市場提前關(guān)注的重點?？萍紡V汽的品牌形象已初步建立。

除了加大研發(fā)力度，廣汽集團也大力推行體制機制改革，通過混改、孵化等方式，培養(yǎng)獨角獸企業(yè)，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活動力。2023年1月30日，福布斯中國發(fā)布2022年新晉獨角獸榜單，廣汽集團（601238）旗下廣汽埃安、巨灣技研、如祺出行躋身中國新晉獨角獸企業(yè)之列，其中廣汽埃安憑借強大研發(fā)能力與融資能力在全球新晉獨角獸中位列第一。去年10月，廣汽埃安A輪融資總額182.94億元，刷新了國內(nèi)新能源整車行業(yè)最大單筆私募融資紀錄，增資完成后估值為1032.39億元，是當(dāng)時國內(nèi)未上市新能源車企最高估值。而從廣汽集團孕育出的巨灣技研，則是憑借6C倍率XFC極速充電獲得世界紀錄認證機構(gòu)(WRCA)“電動汽車最快充電技術(shù)認證”，成為全球首個且唯一實現(xiàn)6C倍率極速電池量產(chǎn)的公司，目前已成長為在超級快充領(lǐng)域的絕對獨角獸。值得一提的是，如祺出行此次入選是繼2022年8月被胡潤百富《2022年中全球獨角獸榜》評為新晉獨角獸企業(yè)后，再次獲得國際權(quán)威機構(gòu)認可。

目前，廣汽埃安與如祺出行均在按計劃推進IPO相關(guān)準備工作。

堅持高質(zhì)量發(fā)展，向“萬億廣汽”目標進發(fā)

自去年發(fā)布“萬億廣汽”的戰(zhàn)略目標，廣汽集團正以“開局即決戰(zhàn)，起跑即沖刺”的精神奮力拼搏，力爭2030年力爭實現(xiàn)營業(yè)收入超1萬億元，成為產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流企業(yè)。

萬億廣汽1578發(fā)展綱要

在2023廣州市高質(zhì)量發(fā)展大會上，廣汽集團董事長曾慶洪表示，2023年廣汽集團將把高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù)來抓，具體戰(zhàn)略規(guī)劃將圍繞以下四點展開：一是全力以赴穩(wěn)增長。2023年全力挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%。二是加快搶占新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點。不斷構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體安全可控，提高產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。持續(xù)將廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園打造成為輻射大灣區(qū)乃至全國的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。三是持續(xù)強化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)。發(fā)揮廣汽作為智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”作用，建設(shè)自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。推動自主創(chuàng)新“強鏈”，自主掌握“三電”和智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)；推動芯片國產(chǎn)化“穩(wěn)鏈”；推動投資布局“延鏈”，投資自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、能源生態(tài)等項目，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。四是發(fā)揮重大項目投資引擎作用。2023年廣汽集團已批準項目（含在建）279項，計劃總投資773.8億元，2023年計劃投資208億元，同比增長6%。

開年以來，提振經(jīng)濟的政策和利好消息不斷放出。2月14日，廣州市人民政府發(fā)布《關(guān)于支持市場主體高質(zhì)量發(fā)展促進經(jīng)濟運行率先整體好轉(zhuǎn)的若干措施》（下稱《措施》），其中第十九條指出，出臺促進汽車消費專項政策，通過一攬子綜合措施進一步激發(fā)汽車消費活力。在促消費政策大力推動的背景下，業(yè)內(nèi)專家普遍認為廣汽集團今年的增長目標較為務(wù)實，預(yù)期實現(xiàn)的可能性高。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。