公布電氣化時(shí)間表 通用在華勝算幾何

電氣化已成為汽車(chē)業(yè)大勢(shì)所趨。繼歐洲汽車(chē)制造商在法蘭克福車(chē)展上公布全面電動(dòng)化的時(shí)間表后，美國(guó)通用汽車(chē)也推出了在華電氣化的時(shí)間表。9月15日，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗?博拉來(lái)到上海，分享了通用關(guān)于構(gòu)建未來(lái)個(gè)人出行的藍(lán)圖。

“我們也正在關(guān)注政府的相關(guān)時(shí)間表。”瑪麗表示，2016-2020年，通用汽車(chē)將在中國(guó)推出至少10款新能源車(chē)型。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌旗下在華將近所有車(chē)型都將采用不同程度的電氣化技術(shù)，涵蓋了從輕混合動(dòng)力到純電動(dòng)全套解決方案。

9月9日，中國(guó)工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國(guó)際論壇上透露，“雙積分”政策即將發(fā)布實(shí)施，中國(guó)已開(kāi)始研究制定禁售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的時(shí)間表。

相比于其他跨國(guó)車(chē)企，通用此次公布新能源汽車(chē)戰(zhàn)略似乎有些遲緩，此前大眾與江淮、福特與眾泰、雷諾日產(chǎn)與東風(fēng)汽車(chē)(600006,股吧)都成立了新能源汽車(chē)合資公司，以應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的政策。而大眾更是提出了“RoadmapE”的電氣化戰(zhàn)略，到2025年實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量，到2030年所有車(chē)型實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，這也是目前為止各國(guó)車(chē)企中最為激進(jìn)的電氣化戰(zhàn)略。

對(duì)此，瑪麗稱(chēng)，電氣化是通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素。中國(guó)與美國(guó)是通用汽車(chē)推行電氣化解決方案的關(guān)鍵市場(chǎng)。目前，通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)推廣的新能源汽車(chē)包括上汽通用五菱的寶駿E100純電動(dòng)車(chē)、上汽通用汽車(chē)的凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)和別克Velite5增程型混合動(dòng)力車(chē)?，旣惙Q(chēng)，在中國(guó)市場(chǎng)，通用汽車(chē)未來(lái)還將繼續(xù)加強(qiáng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通用上半年賣(mài)出了500多輛符合政策規(guī)定的新能源車(chē)，雖然數(shù)量不多，卻是合資品牌中極少有新能源車(chē)銷(xiāo)量的品牌之一。此外，通用在美國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)增程式混合動(dòng)力車(chē)，在這方面也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)應(yīng)對(duì)“雙積分”政策還有后手。

實(shí)際上，通用目前正在兩種路徑上齊頭并進(jìn)：以超級(jí)巡航技術(shù)為代表的漸進(jìn)式發(fā)展道路，以及以最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)為代表的跨越式發(fā)展道路。結(jié)合中國(guó)的路況，通用目前已牽頭參與到制定中國(guó)V2X的應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖的制定。上海安吉星信息服務(wù)有限公司自2009年成立以來(lái)，目前在國(guó)內(nèi)的活躍用戶數(shù)量已經(jīng)突破100萬(wàn)。到2020年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克旗下在華所有產(chǎn)品都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-8月，通用汽車(chē)及其合資企業(yè)在華累計(jì)零售量達(dá)238.2萬(wàn)輛，其中，8月銷(xiāo)量共計(jì)32.8萬(wàn)輛，同比上漲12%，創(chuàng)歷年同期新高，實(shí)現(xiàn)5個(gè)月以來(lái)最大增幅。

面對(duì)機(jī)遇與變化，一直將中國(guó)市場(chǎng)作為“主戰(zhàn)場(chǎng)”的通用，自然不會(huì)放過(guò)。“當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)，將超越過(guò)去50年。”瑪麗表示，將豐富的全球資源與中國(guó)本土優(yōu)勢(shì)結(jié)合，是通用一直慣行的戰(zhàn)略，而豪華車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化以及共享出行趨勢(shì)，是通用在中國(guó)面臨的最大機(jī)遇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。