內(nèi)蒙古：青烏一級公路即將全線貫通

據(jù)青烏一級公路建設管理辦公室主任王耀忠介紹，青烏一級公路工程正在加緊攤鋪最后6公里油面，預計9月17日路面工程全線貫通，10月底通車。

青烏（青山鎮(zhèn)西補隆至烏根高勒）一級公路建設項目原為固察線（包頭固陽至察素溝）其中一段，全線位于后旗境內(nèi)，路線呈東西走向，是巴淖爾市境內(nèi)橫亙資源聚集帶的一條重要經(jīng)濟大通道。

2013年，該路段升級為國道，列入國道335承德至塔城公路。項目起點青山鎮(zhèn)西補隆，經(jīng)團結村、東升廟、達拉蓋山口，終點至烏根高勒，建設規(guī)模54.67公里（其中主線51.053公里，連接線3.613公里），投資概算8.96億元。全線有大橋6座、中橋11座、小橋18座、涵洞61道、收費站2處、道班房1處。項目采用雙向四車道一級公路標準建設，設計行車速度80公里/小時，路基寬24.5米，瀝青混凝土高級路面，橋涵設計荷載等級采用公路―I級，橋涵與路基同寬，連接線技術標準與主線相同。

該項目經(jīng)自治區(qū)人民政府批準，采用“貸款修路，收費還貸”的方式修建，于2009年開工。在實施過程中，由于銀行貸款資金落實困難，導致工程一直未完工。幾年來，市委、政府和交通運輸部門對此高度重視，一直把該項目作為重點工作來抓，想方設法落實資金，千方百計推動項目建設；地方黨委、政府克服重重困難，積極協(xié)調(diào)處理社會矛盾，多方籌措建設資金；沿線群眾積極配合、大力支持，有關部門通力合作、聯(lián)合攻堅，為項目順利實施創(chuàng)造了條件；市、旗兩級交通運輸部門以釘釘子精神盯項目，積極向上級交通運輸主管部門爭取資金支持，先后落實國家、自治區(qū)補助投資和地方政府債券等資金4.7億多元，為項目有序實施提供了資金保障；項目建管辦和各參建單位強化組織調(diào)度，科學安排施工，在保證質(zhì)量和安全的前提下全力加快工程進度，為項目順利推進奠定了基礎。

據(jù)介紹，該項目所在地后旗是自治區(qū)礦產(chǎn)資源最豐富的旗縣之一，已探明的礦產(chǎn)資源有8大類46個品種118處礦點，儲量達60多億噸。各類礦產(chǎn)資源分布廣、品質(zhì)高、儲量大，僅有色金屬礦藏量就約占全區(qū)的50%以上。目前，后旗80%以上的工礦企業(yè)在該項目沿線分布。該項目的建成，對于加快后旗礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用和資源轉換具有重要意義。

另外，該項目向東連接的國道335烏不浪口至烏根高勒段公路工程和向西相接的呼和溫都爾至巴彥努如段公路工程今年也將開工建設，建成后將與國道242、省道212、213等我市境內(nèi)多條縱向國省干線實現(xiàn)互聯(lián)互通，成為我市服務“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟走廊建設的又一條重要經(jīng)濟運輸通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。