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外高橋造船為ENESEL建造第二艘11.4萬噸成品油輪順利出塢

發(fā)布時間:2023-02-16 08:43 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2月15日,外高橋造船為希臘ENESEL航運公司建造的第二艘11.4萬噸成品油輪H1513船順利出塢。公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠、希臘ENESEL船東駐廠組經(jīng)理P.Christos、勞氏船級社代表Daniel Bell以及公司各相關部門負責人參加了出塢

2月15日,外高橋造船為希臘ENESEL航運公司建造的第二艘11.4萬噸成品油輪H1513船順利出塢。公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠、希臘ENESEL船東駐廠組經(jīng)理P.Christos、勞氏船級社代表Daniel Bell以及公司各相關部門負責人參加了出塢儀式。

H1513船相比首制船H1512在建造工藝上有較大提升,實現(xiàn)了艉半船和艏半船在公司船塢內合攏對接。1月2日,在各方的通力協(xié)作下,H1513船在公司2號塢順利完成艏艉半船水上對接合攏。面對時間緊、任務重等困難,各部門在項目組的統(tǒng)一領導下,協(xié)同作戰(zhàn),克服了春節(jié)假期不能連續(xù)施工的影響,全力保障了出塢完整性:合攏后30天內完成11A總段搭載、拉線照光、主機吊裝、機艙棚及上建搭載、軸舵系安裝等工作;塢內完成壓載系統(tǒng)和貨油系統(tǒng)完工交驗;壓載艙和外板油漆完工;貨油艙基本滿足出塢后立即連續(xù)特涂預沖砂作業(yè)的目標要求。

H1513船是公司2號塢開年首秀,良好的出塢完整性為后續(xù)碼頭貨油艙的特涂工作和系泊試驗的開展創(chuàng)造了有利條件,為早日實現(xiàn)試航和交船目標奠定了良好的基礎。


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