2月6日和2月9日,舟山中遠海運重工圓滿完成東方海外貨柜航運旗下“OOCL POLAND”號、“OOCL INDONESIA”號和“OOCL BRUSSELS”號三艘集裝箱船全部改裝工程,按照既定計劃順利開航。
自2021年首次合作以來,雙方持續(xù)保持著友好的合作關(guān)系,圓滿完成旗下多型船的脫硫塔改裝、壓載水改造、巴拿馬系泊改裝、岸電改造、海損修理、特檢修理等工程,積累了豐富的修理改裝經(jīng)驗。
此次,“OOCL INDONESIA”輪和“OOCL BRUSSELS”輪進廠主要修理工程為脫硫裝置改裝,“OOCL POLAND”輪主要修理工程為岸電改造,三艘船舶均在年前進廠,修理期間經(jīng)歷了春節(jié)生產(chǎn)緊張、天氣惡劣等多重困難,給整體修期計劃帶來巨大挑戰(zhàn)。
為順利推進船舶修理改裝計劃,修船系統(tǒng)科學(xué)部署、合理安排,各單船總管小組與船東積極溝通協(xié)調(diào),通過現(xiàn)場技術(shù)改進、工藝優(yōu)化、工序調(diào)整等方式,有序推進生產(chǎn)進度。
1月22日大年初一,“OOCL BRUSSELS”輪順利進塢,總管小組全體成員始終堅守崗位,深入施工現(xiàn)場,與施工人員共同推進現(xiàn)場生產(chǎn)進度。塢修期間,總管小組嚴(yán)格做好施工現(xiàn)場安全管控,積極克服大風(fēng)大霧等天氣影響,搶抓塢期節(jié)點,在大家共同努力下,該輪按計劃圓滿完成塢內(nèi)工程。
原定于1月24日靠泊的“OOCL POLAND”輪,受海島冬季大風(fēng)天氣影響,整整延遲了3天才進廠修理。為了不影響開航計劃,修期大幅縮短,修理任務(wù)十分艱巨,且由于在廠修理船舶較多,碼頭、門機資源緊張,對整體工程的推進又增加了考驗。
為此,總管小組精心策劃,充分利用浮吊、方駁等吊運資源,加足馬力,加速推進生產(chǎn)進度,搶回“失去的時間”。最終,該輪主線工程——岸電改造項目于2月2日完成全部動火作業(yè),2月3日完成全部電纜拉放、打包、接線工程,2月4日完成掃尾工程,2月5日具備調(diào)試條件,每項節(jié)點按計劃高效推進,在船舶出塢前已基本完成全部改裝項目,待出塢后進行運行報驗,即可完工開航。
2月6日,21000TEU超大型集裝箱船“OOCL INDONESIA”輪在完成試航調(diào)試任務(wù)后,順利按期開航,標(biāo)志著舟山中遠海運重工圓滿完成該輪脫硫裝置改裝工程,再次為船東交付一份滿意答卷。
“OOCL INDONESIA”輪是東方海外貨柜航運在公司進行脫硫裝置改裝的第三艘21000TEU超大型集裝箱船,鑒于前期成功的改裝經(jīng)驗,總管小組有序推進新塔段提前預(yù)制、原煙囪兩側(cè)管路開孔、塔段駁運吊裝等各項施工計劃,并持續(xù)優(yōu)化工序、工藝,確保了該輪按期完工交付。
過硬實力澆筑信賴之花。此次,舟山中遠海運重工圓滿完成東方海外貨柜航運旗下三艘修理改裝船舶,再次贏得了船東客戶的充分信賴,為后續(xù)雙方持續(xù)深化合作關(guān)系奠定了堅實基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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