新疆迎來(lái)摘棉工進(jìn)疆客流高峰

烏魯木齊9月14日9月14日14時(shí)56分，由重慶北開(kāi)往烏魯木齊的K4732/3次列車到達(dá)烏魯木齊站，500余名來(lái)自內(nèi)地的摘棉工開(kāi)啟了今年的“淘金”之旅。當(dāng)日，有三趟摘棉工專列集中抵疆，其余兩列分別是西安—烏魯木齊K4529次列車，漢口—庫(kù)爾勒K4916/7列車，標(biāo)志著新疆迎來(lái)摘棉工進(jìn)疆客流高峰。

據(jù)了解，隨著新疆機(jī)采棉方式的大面積推廣，對(duì)人工摘棉的需求有所減少。今年，新疆鐵路部門(mén)計(jì)劃接入摘棉工專列55列。自8月29日首趟摘棉工專列以來(lái)，新疆鐵路部門(mén)已經(jīng)陸續(xù)接入河南、四川等地的摘棉工專列26列，進(jìn)疆摘棉工達(dá)3.6萬(wàn)人。

當(dāng)天，在烏魯木齊站工作人員緊張有序地引導(dǎo)、組織下，摘棉工們?cè)谡九_(tái)快速集結(jié)，順利出站。

“近期進(jìn)疆摘棉工已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)，因摘棉工旅客攜帶物品較多，乘降組織難度有所增大，我們優(yōu)化乘降組織程序，增派人員在站臺(tái)、地下通道口等關(guān)鍵部位引導(dǎo)，確保摘棉工順利出站?！痹撜究瓦\(yùn)車間主任陳旭介紹。

隨著新疆部門(mén)“直通擺向兩翼、管內(nèi)南北拉通”客運(yùn)戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，多趟直通內(nèi)地的列車向南北疆延伸，形成了以特快列車、城際列車、旅游列車為主的多樣化的客運(yùn)產(chǎn)品，旅客出行更加便捷，尤其是延伸至庫(kù)爾勒、阿克蘇、喀什等地的內(nèi)地直通列車增多，方便了疆外摘棉工的出行。今年，不少進(jìn)疆摘棉工選擇乘坐圖定列車直達(dá)庫(kù)爾勒、阿克蘇、喀什等地摘棉。

烏魯木齊站、庫(kù)爾勒、阿克蘇等站在暑運(yùn)結(jié)束后即加緊做好摘棉工運(yùn)輸準(zhǔn)備工作，制定完善摘棉工乘降組織方案，對(duì)供水、照明等設(shè)施進(jìn)行了檢查、整修，在車站設(shè)置明顯引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，設(shè)立摘棉工進(jìn)出站專用通道，方便摘棉工集中乘降。各車站在做好客流調(diào)查的同時(shí)，主動(dòng)與全疆各團(tuán)場(chǎng)和棉花主要種植地相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)接，調(diào)查摘棉工流量、流向和返鄉(xiāng)時(shí)間等情況，做好乘降組織、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸工作。

庫(kù)爾勒站作為南疆鐵路摘棉工到達(dá)的重點(diǎn)車站，自9月初起，陸續(xù)有摘棉工到達(dá)，日均在2000人左右。遇高峰時(shí)段，摘棉專列每日達(dá)兩列，約4000人，車站增配人員做好出站引導(dǎo)，協(xié)助摘棉工有序轉(zhuǎn)乘汽車。

今年，在吐魯番中轉(zhuǎn)的摘棉工依然較多。為了做好進(jìn)疆摘棉工客流在吐魯番站的中轉(zhuǎn)工作，自9月3日至19日，新疆鐵路部門(mén)將陸續(xù)增開(kāi)吐魯番至喀什的列車10列，應(yīng)對(duì)摘棉工客流高峰。同時(shí)，自8月30日起，新疆鐵路部門(mén)日均增加吐魯番站票額1127張，方便換乘旅客就近購(gòu)票。

吐魯番站副站長(zhǎng)張闊介紹，自9月5日起，吐魯番站迎來(lái)摘棉工中轉(zhuǎn)客流高峰，日均客流在六、七千人左右。吐魯番站為摘棉工設(shè)置了集中中轉(zhuǎn)通道，每天抽調(diào)管理人員協(xié)助做好摘棉工的乘降引導(dǎo)工作，方便摘棉工不出站購(gòu)票、候車，實(shí)現(xiàn)快速中轉(zhuǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。