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2022年重慶車企絲毫沒有減緩“出海”步伐，自主品牌汽車出口銷量逐年增長，新年伊始就迎來開門紅。

2022年，重慶啟動建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群，制定出臺《重慶市建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022-2030年)》和“四個行動計劃”，形成長安、賽力斯“雙龍頭”建設世界級品牌，長城、理想、福特、吉利等“多骨干”支撐的全新產業(yè)格局。

長安汽車總裁、黨委副書記王俊在1月中旬舉辦的2023長安汽車全球伙伴大會上稱，去年長安出口總量25萬輛，同比增長57.3%。其中，長安品牌銷量突破14.7萬輛，連續(xù)7年增長，在沙特、智利等10個國家銷量排名中國品牌數(shù)一數(shù)二。

“無基地不海外，無海外不長安”長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示，長安汽車將加速推進海外戰(zhàn)略基地建設，奮力開拓海外市場。2025年前將實現(xiàn)東盟基地建成投產，產品輻射澳新、南非等市場；全面建設歐洲總部，突破歐盟市場；全力打造國際化品牌。在海外戰(zhàn)略上，需要供應商伙伴協(xié)同“出海”，做好產能擴建準備、打通物流通道、強化金融支持、提升產品質量，形成全業(yè)務鏈國際化體系能力。

在新能源汽車出口方面，重慶本土車企賽力斯集團新年迎來開門紅。1月13日，賽力斯集團攜旗下新能源戰(zhàn)略車型SERES5亮相比利時布魯塞爾車展，并與20余家合作伙伴完成簽約，新車訂單超過2萬臺。賽力斯此次推出的新車型SERES5，是2023年中國車企海外發(fā)布的第一款新能源汽車，該車的發(fā)布也是賽力斯新能源汽車戰(zhàn)略全球化布局的又一重要舉措。

賽力斯集團輪值董事長張正萍表示，多年來，賽力斯不斷開拓海外市場，其新能源汽車產品在德國、韓國、新加坡等市場深受歡迎。另外，賽力斯在摩洛哥、巴基斯坦、土耳其等市場與合作伙伴共同建設組裝工廠，深入本地化運營。隨著汽車產品的不斷迭代升級，賽力斯在歐洲市場的產品體系也逐步完善，市場基礎逐步穩(wěn)固。截至2022年，賽力斯已累計出口汽車近50萬臺，出口市場達70余個。

在商用車“出海”方面，2022年同樣業(yè)績飄紅的重慶車企上汽紅巖出口車同比增長30%。1月11日，500輛上汽紅巖消防車出口中亞發(fā)車儀式舉行，高品質消防車駛出國門，啟程奔赴哈薩克斯坦，化身中亞地區(qū)森林、油田與機場等場景中的消防“悍將”。

上汽紅巖相關負責人告訴記者，近年來，上汽紅巖積極“走出去”，開發(fā)全球市場。經(jīng)過近三年的市場耕耘已經(jīng)形成了以中亞為中心并逐步影響及擴展到東歐市場，尤其在2022年中亞地區(qū)批量銷售同比增長211%，其中重點基盤市場實現(xiàn)訂單批量銷售同比增長187%。與此同時，上汽紅巖不斷擴大海外各區(qū)域網(wǎng)絡覆蓋率及產出率，提升上汽紅巖品牌影響力，加速促進國際化進程。

上汽紅巖相關負責人表示，2023年他們將持續(xù)加大中亞、越南等重點市場全新一代plus車型，智能網(wǎng)聯(lián)車型等新產品投放；加大產品定制化，通過為客戶量身打造大馬力消防車、長續(xù)航LNG牽引車等產品獲得客戶大批量訂單；新能源車型南美市場全面投放，訂單批量交付。

2023重慶市政府工作報告在謀劃今后五年工作時提出，要建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬億級產業(yè)集群，搶占發(fā)展高地，助推產業(yè)蓬勃發(fā)展。重慶市經(jīng)濟信息委黨組成員、副主任涂興永在談到實施先進制造業(yè)產業(yè)集聚提升培育行動時表示，將優(yōu)化生產力布局，抓牢長安汽車、賽力斯等整車企業(yè)，完善“三電”“三智”等配套體系，打造萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群，力爭2023年重慶全市新能源汽車產量突破60萬臺。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。