臺船交付德翔海運一艘1800TEU集裝箱船

德翔海運公司新造的1800TEU集裝箱船「TSTOKYO」，10日在臺灣國際造船公司基隆廠舉行交船命名典禮，這也是本系列新造4艘集裝箱船當中的第2艘，將投入德翔公司的黃金航線。

典禮由臺船董事長鄭文隆及德翔海運董事長陳德勝共同主持，并特別邀請華南金控董事長吳當杰夫人王幼蘭女士，為新船命名與擲瓶，帶來最佳祝福，期為該公司開拓更豐碩的業(yè)績。

雖然海運業(yè)因經(jīng)營環(huán)境不景氣，有些船東目前對於新造船只的態(tài)度保守，但德翔身為全球第25大、臺灣第4大的集裝箱船公司，看好海運市場正要復(fù)甦，積極擴建自有船隊，并且選擇在信譽良好的臺船公司建造市場上品質(zhì)最佳、效率最好的集裝箱船。

德翔委託臺船建造的本系列「曼谷極限船」型集裝箱船共有4艘，第1艘已在今年7月下旬交付，其余兩艘也將在明年第一季以前交船，一起投入日本-臺灣-香港-泰國的黃金航線。

「TSTOKYO」系列屬「曼谷極限船」是完由臺船自行研發(fā)設(shè)計，獲得2014年英國皇家工程師學(xué)會的年度船舶獎，以及臺灣的造船協(xié)會年度船舶獎，采用劍艏特殊節(jié)能設(shè)計，其能源使用效率較10年前同型船只更大幅節(jié)省25％，是極具國際競爭力的船型，再次證明臺船公司是船東建造集裝箱船的最佳選擇(ContainerShipsBestChoice）。

德翔海運下一個階段正規(guī)畫訂造兩艘可裝載1000TEU的小型集裝箱船，以及兩艘可裝載2800TEU的中小型集裝箱船，預(yù)計今年底前下單，臺船公司將秉持一貫的服務(wù)精神，提供最佳設(shè)計與品質(zhì)的船舶繼續(xù)服務(wù)船東。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。