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12月30日

發(fā)布時(shí)間：2022-12-30 15:10 編輯：夏明 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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12月30日，北方-江陰航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較29日跌1元/噸，報(bào)24-25元/噸。臨近年底工業(yè)用電和非煤拉運(yùn)需求低迷，市場(chǎng)依舊表現(xiàn)為年底行情，沿海散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)承壓下滑。冬天常態(tài)低溫，電廠日耗隨著工業(yè)用電的減弱有所回升

12月30日，北方-江陰航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較29日跌1元/噸，報(bào)24-25元/噸。臨近年底工業(yè)用電和非煤拉運(yùn)需求低迷，市場(chǎng)依舊表現(xiàn)為年底行情，沿海散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)承壓下滑。冬天常態(tài)低溫，電廠日耗隨著工業(yè)用電的減弱有所回升。近期產(chǎn)地和市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)兩弱，港口煤價(jià)和庫(kù)存均預(yù)期下滑。目前運(yùn)價(jià)跌至往年同期低點(diǎn)，當(dāng)前成本高企的情況下，預(yù)計(jì)近期運(yùn)價(jià)將于底部震蕩運(yùn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 運(yùn)價(jià) 用電 江陰
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