盡管英國已經(jīng)出臺嚴厲處罰措施,但每天仍有超過50名司機因為被發(fā)現(xiàn)邊開車邊用手機而被逮捕。
據(jù)英國《泰晤士報》27日報道,英國早在2003年就規(guī)定開車使用手持電話是違法行為,但很多司機狡辯并沒有將手機用來“互動交流”,從而避免被起訴。為此,英國從今年開始執(zhí)行更加嚴格的處罰——只要發(fā)現(xiàn)司機在方向盤旁用手機做任何交互操作,包括打電話、拍攝、瀏覽網(wǎng)頁,甚至是使用導航,都就將面臨駕照扣6分和罰款200英鎊的嚴厲處罰。英國內(nèi)政部數(shù)據(jù)顯示,去年英格蘭和威爾士有19655人因使用電話被逮捕,平均每天約53人。英國國會議員和道路安全專家認為光有罰款還不夠,需要加強執(zhí)法,“如果人們在路上沒看到警察,就會認為自己不會被抓現(xiàn)行。因此,更明顯的警務活動才能形成威懾。”
盡管英國已經(jīng)出臺嚴厲處罰措施,但每天仍有超過50名司機因為被發(fā)現(xiàn)邊開車邊用手機而被逮捕。
據(jù)英國《泰晤士報》27日報道,英國早在2003年就規(guī)定開車使用手持電話是違法行為,但很多司機狡辯并沒有將手機用來“互動交流”,從而避免被起訴。為此,英國從今年開始執(zhí)行更加嚴格的處罰——只要發(fā)現(xiàn)司機在方向盤旁用手機做任何交互操作,包括打電話、拍攝、瀏覽網(wǎng)頁,甚至是使用導航,都就將面臨駕照扣6分和罰款200英鎊的嚴厲處罰。英國內(nèi)政部數(shù)據(jù)顯示,去年英格蘭和威爾士有19655人因使用電話被逮捕,平均每天約53人。英國國會議員和道路安全專家認為光有罰款還不夠,需要加強執(zhí)法,“如果人們在路上沒看到警察,就會認為自己不會被抓現(xiàn)行。因此,更明顯的警務活動才能形成威懾。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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