12月20日舉行的第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)上,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍表示,去年以來(lái)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格上漲,主要由于下游需求超預(yù)期增長(zhǎng),大部分電池材料企業(yè)沒(méi)有預(yù)想到需求增長(zhǎng)的速度。但隨著產(chǎn)能布局的逐步釋放,協(xié)會(huì)預(yù)估從明年開(kāi)始,材料價(jià)格會(huì)有回落,并逐漸趨于合理。他提及,動(dòng)力電池的裝機(jī)量水漲船高,受新能源汽車熱銷和單車帶電量增長(zhǎng)的影響。今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新能源汽車銷量超過(guò)650萬(wàn)輛已毫無(wú)懸念。1-11月,中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了606.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)120%,新能源車滲透率已達(dá)25%。
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