日本政府敲定稅制修改框架，將維持環(huán)保車減稅

12月13日，日本政府和執(zhí)政黨12日初步敲定了2023年度稅制修改的框架。小額投資免稅制度（NISA）的“累積型NISA”每年投資額度將擴大至120萬日元（約合人民幣6萬元），為現(xiàn)行的3倍，普通型擴大至2倍為240萬日元。將以整個制度的終生投資上限總計1800萬日元為主進(jìn)行協(xié)調(diào)。對燃效好的車提供優(yōu)惠的環(huán)保車減稅措施在2023年4月底到期前的現(xiàn)行優(yōu)惠水平將維持到同年年底。購車時支付的“環(huán)境性能折扣”（原“汽車購置稅”）將把2023年3月底到期的現(xiàn)行稅率分類維持到同年年底。2024年1月以后的環(huán)保車減稅對象也基本敲定。享受優(yōu)惠時使用的“2030年度燃耗標(biāo)準(zhǔn)”完成度下限將從現(xiàn)行的3年間60%上調(diào)至80%。能享受優(yōu)惠的下限比現(xiàn)行大幅上調(diào)的2025年5月起，除微型車外的僅以汽油為燃料的汽車將難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，很可能實質(zhì)上被排除在對象之外。另一方面，為普及純電動汽車（EV），購置時和車檢時征收的汽車重量稅2次免稅的優(yōu)惠措施將維持至2026年4月底。為糾正富裕人群所得稅負(fù)擔(dān)率下降的“1億日元壁壘”現(xiàn)象，政府?dāng)M僅對收入超過30億日元的超富裕人群加強征稅。

2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！

報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析……

點擊鏈接了解更多：點擊查看

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。