運(yùn)達(dá)航運(yùn)在JMU增訂3艘3055TEU集裝箱船

運(yùn)達(dá)航運(yùn)（INTERASIA LINE）近日宣布執(zhí)行在日本造船聯(lián)合（JMU）的備選訂單，增訂3艘3055TEU集裝箱船。

今年4月，運(yùn)達(dá)航運(yùn)簽下了公司成立55年以來(lái)首份新船訂單，在今治造船和JMU的合資公司日本船廠（Nihon Shipyard）下單訂造了3艘3055TEU集裝箱船，新船將全部由JMU建造。加上最新生效的3艘，運(yùn)達(dá)航運(yùn)目前已經(jīng)訂造了6艘支線集裝箱船。

Alphaliner表示，運(yùn)達(dá)航運(yùn)的全部6艘新船將在2024年末到2025年間陸續(xù)交付運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，該型船采用新設(shè)計(jì)，符合船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求。

在今年上半年首次下單時(shí)，運(yùn)達(dá)航運(yùn)曾表示，之所以選擇JMU，是因?yàn)榕c運(yùn)達(dá)航運(yùn)關(guān)系密切的萬(wàn)海航運(yùn)對(duì)于JMU連續(xù)建造的3000TEU級(jí)集裝箱船性能給予了高度評(píng)價(jià)。萬(wàn)海航運(yùn)于2018年在JMU訂造了8艘3055TEU級(jí)集裝箱船，2020年秋季開始交付后，萬(wàn)海航運(yùn)又在2021年1月和同年6月分別追加訂造了12艘共計(jì)24艘新船。

據(jù)了解，運(yùn)達(dá)航運(yùn)于1967年在日本東京成立，長(zhǎng)期以來(lái)一直專注于日本至新加坡、馬來(lái)西亞的運(yùn)營(yíng)服務(wù)；近年則擴(kuò)大服務(wù)范疇至中國(guó)大陸、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、印度、越南、印度尼西亞、菲律賓、泰國(guó)、緬甸及韓國(guó)等國(guó)家，并且持續(xù)拓展服務(wù)至其他地區(qū)。

在過(guò)去55年的歷史里，運(yùn)達(dá)航運(yùn)大部分時(shí)間都以租船為主。2004年3月，隨著在日本-泰國(guó)航線上運(yùn)營(yíng)的集裝箱船租約到期，運(yùn)達(dá)航運(yùn)停止了自營(yíng)模式，改為租賃艙位開展服務(wù)。直到2010年6月，運(yùn)達(dá)航運(yùn)時(shí)隔6年零3個(gè)月重新恢復(fù)自營(yíng)服務(wù)，開辟了日本-中國(guó)/越南航線。

此后，運(yùn)達(dá)航運(yùn)開始快速增長(zhǎng)。從2016年起，運(yùn)達(dá)航運(yùn)陸續(xù)通過(guò)購(gòu)買二手船來(lái)組建自有船隊(duì)。根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，目前運(yùn)達(dá)航運(yùn)已經(jīng)發(fā)展成為擁有22艘在運(yùn)營(yíng)集裝箱船的集運(yùn)公司，總運(yùn)力約5.1萬(wàn)TEU，其中包括13艘自有船舶和9艘租入船舶，運(yùn)力排名全球第31位。

2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！

報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析……

點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。