創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

德州到北京僅5分鐘?中國超級(jí)高鐵來了,4000公里/小時(shí)!

發(fā)布時(shí)間:2017-09-01 08:00 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
1411
德州到北京只需要5分鐘?!在第三屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇上,中國航天科工集團(tuán)公司宣布,將研發(fā)“高速飛行列車”項(xiàng)目。最高時(shí)速可達(dá)4000公里?。。。?!你沒有看錯(cuò),我也沒寫錯(cuò)!不是400,是4000公里/小時(shí)!

德州北京只需要5分鐘?!

在第三屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇上,

中國航天科工集團(tuán)公司宣布,

將研發(fā)“高速飛行列車”項(xiàng)目。

最高時(shí)速可達(dá)

4000公里?。。。?!

你沒有看錯(cuò),

我也沒寫錯(cuò)!

不是400,是4000公里/小時(shí)!

什么概念?

客運(yùn)飛機(jī)時(shí)速一般為900公里

目前高鐵實(shí)驗(yàn)時(shí)速世界紀(jì)錄:605公里

兩大速度領(lǐng)跑者,均被秒殺!

而這,不是科幻!

高速飛行列車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人毛凱介紹:

高速飛行列車,是利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力,通過磁懸浮減小摩擦阻力,實(shí)現(xiàn)超聲速運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)。

目前,項(xiàng)目處于關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)階段。

作為下一代交通系統(tǒng)

高速飛行列車

正在醞釀發(fā)酵一場

改變?nèi)祟惿罘绞降募夹g(shù)變革

究竟有多快?

中國航天科工方面稱:

相比傳統(tǒng)高鐵,高速飛行列車運(yùn)行速度提升了10倍;

相比現(xiàn)有民航客機(jī),速度提升了5倍!

目前,從北京到武漢,高鐵需要?dú)v時(shí)5多小時(shí)。

然而,你能想像在不遠(yuǎn)的未來,

北京到武漢只需要30分鐘!

上午的會(huì),當(dāng)天早上出發(fā)就能趕上。

這簡直是人類對(duì)交通工具

速度極致追求的一大進(jìn)步??!

同樣,乘坐“飛車”,北京到天津只需要3分鐘,

北京到上海只需不到20分鐘,

這樣算來,

從德州到北京只需要不到5分鐘,

可能比你從家到車站的時(shí)間還短?。?!

未來項(xiàng)目落地,三步走戰(zhàn)略逐步實(shí)現(xiàn):

第一步通過1000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)區(qū)域性城際飛行列車交通網(wǎng),

第二步通過2000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)國家超級(jí)城市群飛行列車交通網(wǎng),

第三步通過4000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)“一帶一路”飛行列車交通網(wǎng)。

看到這條新聞

網(wǎng)友們已經(jīng)興奮起來了

但我們還要再強(qiáng)調(diào)的是

這個(gè)項(xiàng)目還處于研發(fā)階段

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。