今天(12月9日),一架編號為B-919A的C919大型客機從上海浦東國際機場啟航飛往上海虹橋機場,這標志著全球首架C919大型客機交付首家用戶中國東方航空。
C919大型客機是繼運-10之后,我國第一款真正意義上的民航大飛機。C919首架機交付是繼C919獲頒中國民航局型號合格證后,我國大飛機事業(yè)征程上的又一重要里程碑,意味著歷經幾代人的努力,我國民航運輸市場將首次擁有中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機。
實力顏值兼?zhèn)?!一架從外到內都很美的飛機
【資料圖】
此次交付中國東方航空的C919大型客機有著特殊的涂裝和“身份證號”。除了東航的標準化涂裝之外,這架飛機在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和相對應的英文。
△ 全球首架C919標識
飛機注冊號選用B-919A,B代表飛機的中國國籍,919和型號名稱契合,A則有首架之意,突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。
△ 首架C919飛機注冊號
作為中國“智造”的新名片,除具有非凡意義的涂裝外,C919外形設計體現了工業(yè)設計之美之精。縱觀C919的整體外形,“酷酷”的機頭、“內斂”的機翼、“蜂腰”型機尾……美觀的外形和新穎的概念設計,曾讓C919包攬了二十余項相關專利,斬獲了2018年中國優(yōu)秀工業(yè)設計金獎等各類工業(yè)設計頭獎。
△ 全球首架C919照片
中國東方航空作為我國三大國有骨干航空公司之一和全球第七大航空公司,航線網絡通達全球170個國家和地區(qū)的1062個目的地,旅客運輸量位列全球前十,在全球化運營、大機隊運營等方面擁有豐富的經驗。
2021年3月,中國東方航空與中國商飛正式簽署首批5架C919購機合同,成為全球首家啟動用戶,專門組建成立了C919飛行部,選拔經驗豐富、技術精湛、作風優(yōu)良的優(yōu)秀飛行員作為C919大型客機首批飛行員,致力于高質量運營C919大型客機。
C919大型客機的首架交付和即將航線運營,意味著我國大飛機事業(yè)邁入規(guī)模化系列化發(fā)展新征程,對推動航空產業(yè)鏈合作創(chuàng)新、加速我國民航運輸市場供給側結構性改革、助力加快構建國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局具有重要意義。
(總臺記者 崔霞 陳雯 李寧 俞翔 張倩 白廷俊 寧婉婷 王磊 浦軒 郭恩友 周力 孫慧升 郭臻 王瑋 劉永波 王殿甲 中國商飛 徐炳南 )
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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