我區(qū)共有通航河流 53條,其中80%屬西江水系。
3年來,隨著西江黃金水道建設的深入推進,一批項目開工建設和建成投產,左、右江千噸級航道相繼建成,西江航道等級、船閘通航能力和港口通過能力顯著提高。水運主通道上的9座船閘等級均達到1000噸級以上,全區(qū)內河通航里程達到5873公里,其中500噸級以上高等級航道1570公里。以南寧港、貴港港和梧州港為全國內河主要港口,柳州港、來賓港、百色港和崇左港為廣西地區(qū)性重要港口的“三主四重”港口體系基本形成,2016年西江港口貨物吞吐量達1.17億噸,同比增長6%。
在基礎設施項目的強力支撐下,西江黃金水道呈騰飛之勢。
大項目夯實發(fā)展底盤
3年來,珠江—西江經(jīng)濟帶西江黃金水道建設總體順利,一批重大項目建成投產或主體具備運行條件,西江經(jīng)濟帶基礎設施體系不斷完善,基本適應珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展需要。據(jù)悉,近年來我區(qū)陸續(xù)建成了左江崇左至南寧1000噸級航道、長洲三線四線船閘、老口航運樞紐船閘、貴港港蘇灣作業(yè)區(qū)、梧州港大利口作業(yè)區(qū)、百色港祥周作業(yè)區(qū)、崇左港將軍嶺一期等一批航道船閘及碼頭項目。目前,西江干線南寧至梧州段全面升級為2000噸級航道,桂平二線船閘、長洲三線四線船閘達到3000噸級,其中長洲樞紐船閘總年通過能力超過1.3億噸,成為國內通過能力最大的船閘。
截至 2016年底,我區(qū)內河港口累計建成生產性泊位517個,其中千噸級以上泊位152個;港口貨物綜合通過能力1.1億噸,其中集裝箱通過能力177萬標準箱;先后開通了百色、河池、來賓等西江上游集裝箱定期班輪航線。貴港、西津、紅花二線船閘、柳州港鹿寨江口作業(yè)區(qū)、崇左港中心港區(qū)瀨湍作業(yè)區(qū)等一批西江黃金水道重大項目先后開工建設。
今年,我區(qū)內河水運建設計劃完成投資 18億元,重點加快推進西津二線船閘、紅花二線船閘、貴港二線船閘等項目建設,推動都柳江梅林航電樞紐、左江山秀船閘、右江金雞灘船閘等西江水系“一干七支”過船設施改擴建項目前期工作;加快來賓至桂平2000噸級航道、繡江復航等項目前期工作;計劃開工建設華電集團貴港電廠專用碼頭、石卡郁水作業(yè)區(qū)浙商碼頭等項目,建成柳州港官塘作業(yè)區(qū)碼頭工程。
水陸并進推進路網(wǎng)連通
3年來,我區(qū)加快推進珠江—西江經(jīng)濟帶高速公路建設,特別是積極推進縣縣通高速公路、加快省際高速公路“斷頭路”連通建設,加強國省公路干線改擴建和農村公路升級改造,國省干線提級改造和農村公路通達通暢,形成水陸并進勢頭。
建設貴港 —隆安—碩龍、樂業(yè)—百色—龍邦、崇左—水口高速公路,向西銜接東盟國家口岸。其中,貴港—隆安段高速公路、崇左至水口高速公路兩個項目已于2015年12月開工建設,目前建設進展順利,計劃2019年建成通車;隆安至碩龍段高速公路計劃年內開工建設。樂業(yè)—百色—龍邦段高速公路已于2014年完成百色至靖西段建設,現(xiàn)正在建設樂業(yè)至百色、靖西至龍邦段。
建設桂林 —柳州—南寧第二通道、荔浦至玉林高速公路等項目,向北連接湖南、貴州等內陸地區(qū)。其中,桂林—柳州—南寧第二通道目前桂林至柳城段正在開展前期工作,計劃于年內開工建設。柳州經(jīng)合山至南寧、荔浦至玉林高速公路已于2016年12月底開工。
建設賀州 —來賓—巴馬高速公路等通道,推進珠三角與桂西及云貴地區(qū)的連通,建設南寧港牛灣作業(yè)區(qū)南向西向疏港大道、柳州港鷓鴣江作業(yè)區(qū)進港道路、貴港港蘇灣作業(yè)區(qū)進港公路、梧州港紫金村作業(yè)區(qū)進港公路、來賓港象州釣魚公作業(yè)區(qū)進港大道等港口航道工程公路配套項目。
據(jù)了解,在完善綜合交通運輸樞紐建設方面,柳州柳東綜合客運樞紐已于 2016年年底建成運營,南寧鳳嶺綜合客運樞紐、梧州龍圩綜合客運樞紐、來賓客運中心綜合客運樞紐等項目已開工建設,目前正在有序推進。
產業(yè)項目拉動經(jīng)濟騰飛
據(jù)廣西西江開發(fā)投資集團有限公司(以下簡稱西江集團)有關負責人介紹,自 2011年以來,西江集團已累計實施西江黃金水道及西江經(jīng)濟帶基礎設施建設項目29個,總投資332億元,累計完成投資138億元。西江經(jīng)濟帶基礎設施及產業(yè)項目建設實現(xiàn)新突破。
桂平二線船閘、長洲三線四線船閘等一批項目建成通航。實現(xiàn)了西津二線、紅花二線船閘開工建設;基本建成柳州港官塘作業(yè)區(qū)一期工程 2-3#泊位、貴港港蘇灣作業(yè)區(qū)一期工程1-5#泊位;都安西江魚峰日產6000噸水泥生產線建成投產,都安龍頸水電站改建工程、城南水廠等項目建成投產。
砥礪前行,馬力十足。西江黃金水道插上了騰飛的翅膀。 2011年以來,西江集團加快構建集“天網(wǎng)”“地網(wǎng)”“人網(wǎng)”工程于一體的西江現(xiàn)代水運物流體系,累計開工建設港口項目11個、泊位45個,總吞吐能力達1940萬噸;2016年累計完成港口吞吐量574.9萬噸,其中集裝箱吞吐量9.274萬標準箱,散貨運輸量522.77萬噸;8條集裝箱定期班輪航線實現(xiàn)常態(tài)化運營,結束了紅水河、左江、右江近40年的斷航歷史,為沿江企業(yè)節(jié)約物流成本超過3000萬元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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