“負(fù)氣價”的背后 歐洲躲過“氣荒”了嗎

鋼鐵快報：我們有10%的天然氣運輸船?？吭诟劭谕?，原因是歐洲沒有足夠的能力來接收這些船。由此一來，導(dǎo)致天然氣積壓，價格下降。

鋼鐵快報：“現(xiàn)在歐洲有足夠的天然氣，所以氣價降至負(fù)數(shù)。”

鋼鐵快報：就目前而言，似乎我們的天然氣供過于求，現(xiàn)貨市場的價格不得不下降，并且盡量把貨運往后推。但如果進(jìn)入一月二月，寒冷的冬天消耗掉一些庫存后，天然氣價格會高得多。市場顯示，這場危機(jī)遠(yuǎn)未結(jié)束。

鋼鐵快報：接收站建成后，液化天然氣運輸船將把天然氣從生產(chǎn)地運到這里，再通過軟管將天然氣從船上輸送到液化天然氣終端，之后進(jìn)行儲存并重新氣化。

鋼鐵快報：這在很大程度上與天然氣的天然特性有關(guān)。它很難運輸，很難以自然的形式儲存，只能蒸發(fā)到空氣中。所以當(dāng)你遇到像現(xiàn)在這樣的情況，生產(chǎn)蓬勃發(fā)展，管道空間用完了，存儲空間用完了，就必須花錢雇人來買，否則關(guān)閉生產(chǎn)的代價更加昂貴。因為即使在得克薩斯州，監(jiān)管機(jī)構(gòu)也不會允許把天然氣排入大氣，潛在危害太大了。

鋼鐵快報：我們是石油替代燃料的來源，當(dāng)能源價格上漲時，會給二疊紀(jì)盆地帶來重大利好。

鋼鐵快報：過去五年我們的主要市場是亞洲，一年多以前拉美的極端干旱（增加了用氣需求）。當(dāng)然，現(xiàn)在歐洲已經(jīng)成為我們所說的“最饑渴的市場”。

鋼鐵快報：我們目前在路易斯安那州西南部已有三座液化天然氣設(shè)施可以出口天然氣。他們計劃再建7個，把這些設(shè)施直接放在不斷來襲的風(fēng)暴中心（地區(qū)），真是太瘋狂了。

鋼鐵快報：人們不得不走出家門，因為他們無法負(fù)擔(dān)電費賬單。我想有人會因此喪命。

鋼鐵快報：我會把房間溫度調(diào)低，然后在屋子里穿厚一點的衣服，還會燒柴，但這不清潔。不過現(xiàn)實就是如此。

鋼鐵快報：我覺得民眾取暖應(yīng)該問題不大，但企業(yè)生產(chǎn)，商業(yè)運轉(zhuǎn)會面臨巨大壓力。

鋼鐵快報：單就柏林的60家醫(yī)院而言，僅2022年額外的能源支出就高達(dá)1億歐元，而明年這一數(shù)字將達(dá)到2億歐元，這是不正常的。

鋼鐵快報：我想每個人都在擔(dān)心物價上漲，當(dāng)然包括我自己。我能從顧客那里感受到，因為發(fā)現(xiàn)他們買的東西比以前少了。還有我的員工，他們需要錢維持生活。我每天都能感覺到，所有人都在為生計擔(dān)憂。

鋼鐵快報：由于受到核電保護(hù)，法國能源相對獨立。但我們認(rèn)為我們的能源問題和市場上的其它歐洲國家一樣。其他國家的能源緊張會導(dǎo)致法國物價上漲。

鋼鐵快報：我們企業(yè)遇到的直接成本上漲主要是電力、柴油，這是我們直接負(fù)擔(dān)的。用了以后就要馬上付錢，漲價幅度簡直過分。

鋼鐵快報：這里大多數(shù)煤礦工人的退休金并不高。當(dāng)煤炭價格漲到一噸424歐元至636歐元時，我們很難負(fù)擔(dān)得起。

鋼鐵快報：怎么能這么做，煤被認(rèn)為是最嚴(yán)重的污染物之一。對于一個想要推進(jìn)綠色能源產(chǎn)業(yè)的前沿國家來說，重啟這些煤礦無異于承認(rèn)失敗。

鋼鐵快報：你可以想象，我們對該機(jī)制有相當(dāng)不同的看法。主要問題是如何確保設(shè)置上限后仍允許我們在市場上購買所需要的天然氣。

鋼鐵快報：美國達(dá)成了自己的目標(biāo)，但代價是什么呢，是歐洲付出了更高昂的價格。

鋼鐵快報：央視新聞網(wǎng)客戶端）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。