北京新能源汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱:北汽新能源)總經(jīng)理鄭剛8月14日在與媒體溝通時(shí)透露,公司剛剛完成B輪融資,共計(jì)14家投資者,募集資金111.18億元人民幣。這是2016年7月國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布《企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)交易監(jiān)督管理辦法》以來,在北京產(chǎn)權(quán)交易所公開發(fā)布的規(guī)模最大的國(guó)有控股企業(yè)增資項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)企業(yè)單次募資規(guī)模最大的增資項(xiàng)目。
北京市混合所有制改革的典范
鄭剛介紹說,此輪融資引入了包括中國(guó)信達(dá)、中冀投資、星園工業(yè)園、國(guó)軒投資等14家中央直屬企業(yè)、京津冀企業(yè)、地方企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,認(rèn)購(gòu)股份超過20億股,募集資金111.18億元。
B輪融資完成后,北汽新能源共有33家股東,其中國(guó)有及國(guó)有控股占比67.55%、社會(huì)資本占比32.04%、職工持股0.41%。
除了完成B輪融資,戴姆勒集團(tuán)還將戰(zhàn)略投資北汽新能源,目前具體問題正在商談之中。戴姆勒入股,將為北汽新能源帶來重要的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,有機(jī)會(huì)開展全方位的合作,實(shí)現(xiàn)多贏格局。
戴姆勒入股北汽新能源后,北汽新能源將成為一家既有國(guó)有資本、又有社會(huì)資本和個(gè)人資本,還有國(guó)外資本的國(guó)有控股混合所有制企業(yè)。
北汽新能源是北京市第一批啟動(dòng)混合所有制改革的國(guó)企,也是目前改革進(jìn)展情況最好的企業(yè),成為北京市國(guó)有企業(yè)混合所有制改革的典范。
由于北汽新能源在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的出色表現(xiàn),獲得各界資本的青睞。負(fù)責(zé)資本運(yùn)營(yíng)的北汽新能源副總經(jīng)理胡革偉透露,本次B輪融資,投資者超過20家,總投資額超過200億元,經(jīng)過篩選,最終確定了14家投資者,111.18億金額。
鄭剛表示,本次增資主要用于新技術(shù)與新產(chǎn)品研發(fā),試驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè),智能制造及核心零部件投資,商業(yè)模式創(chuàng)新應(yīng)用,將為北汽新能源未來可持續(xù)發(fā)展奠定雄厚的發(fā)展基礎(chǔ)。
中國(guó)藍(lán)谷打造世界級(jí)創(chuàng)新中心
美國(guó)有硅谷,中國(guó)有藍(lán)谷。北汽新能源規(guī)劃投資百億的亦莊藍(lán)谷新能源汽車科技創(chuàng)新中心,即將正式啟用。
鄭剛表示,“中國(guó)·藍(lán)谷”的目標(biāo)是打造世界級(jí)創(chuàng)新中心,北汽新能源不只是一家新能源汽車制造商,更是一家科技創(chuàng)新型企業(yè)。
占地10萬平米的亦莊藍(lán)谷新能源汽車科技創(chuàng)新中心,是一個(gè)對(duì)標(biāo)特斯拉、寶馬等國(guó)際化車企研發(fā)中心建設(shè)的世界級(jí)新能源汽車科技創(chuàng)新中心。
該中心涵蓋整車、電池工程、電驅(qū)動(dòng)工程、智能網(wǎng)聯(lián)工程、輕量化、造型工程、驗(yàn)證等9個(gè)核心研發(fā)中心,同時(shí)建設(shè)全球運(yùn)營(yíng)總部、全球研發(fā)總部、全球營(yíng)銷中心。
鄭剛表示,北汽新能源藍(lán)谷科技創(chuàng)新中心的目標(biāo),是建成國(guó)際一流、服務(wù)行業(yè)、開放協(xié)作的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)全面趕超保駕護(hù)航。
打造世界級(jí)新能源汽車企業(yè)
北汽新能源自2009年成立以來,奮發(fā)圖強(qiáng)、勵(lì)精圖治,在中國(guó)新能源汽車發(fā)展中成績(jī)突出,成為中國(guó)電動(dòng)汽車的領(lǐng)航者。
北汽新能源建立了立足中國(guó)、輻射全球的研發(fā)布局。憑借掌握的核心技術(shù),推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列10余款純電動(dòng)乘用車,連續(xù)4年蟬聯(lián)電動(dòng)車國(guó)內(nèi)銷量第一,也是國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入“10萬輛俱樂部”的新能源汽車企業(yè)。
今年1-7月,北汽新能源累計(jì)銷量36084輛,同比增長(zhǎng)88.5%,遠(yuǎn)高于同期國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)34.7%的整體增幅,持續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。其銷量?jī)H次于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟和特斯拉,名列全球第三。
北汽新能源還通過各種各樣的商業(yè)模式創(chuàng)新不斷促進(jìn)純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化推廣。
早在2012年,北汽新能源就開始打造政府公務(wù)出行、私人用車、旅游等分時(shí)租賃平臺(tái),綠狗租車、北京出行和北京綠行。今年5月,又推出了面向全國(guó)的“輕享出行”平臺(tái)。與此同時(shí),北汽新能源主導(dǎo)的換電模式有效解決了充電出租車的痛點(diǎn),加速了出租車電動(dòng)化的推廣過程。
中國(guó)連續(xù)兩年已成為全球新能源汽車第一大市場(chǎng),北汽新能源正站在這一巨大富礦的核心區(qū)域,在全球新能源汽車市場(chǎng)輸出中國(guó)影響力和話語權(quán)。
經(jīng)過此輪融資,北汽新能源將逐漸形成“雄厚資金+領(lǐng)先技術(shù)+豐富產(chǎn)品+創(chuàng)新商業(yè)模式+最強(qiáng)朋友圈”的實(shí)力矩陣,全力邁向國(guó)內(nèi)第一、全球前三的純電動(dòng)汽車品牌,打造世界級(jí)科技創(chuàng)新中心和世界級(jí)新能源汽車企業(yè),繼續(xù)推進(jìn)中國(guó)新能源汽車事業(yè)蓬勃發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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