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：鐵路運(yùn)量下降

發(fā)布時(shí)間：2022-10-18 10:10 編輯：王鑫 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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Mysteel：鐵路運(yùn)量下降，北方港口動力煤庫存減少；近期由于疫情管控原因，主產(chǎn)區(qū)及鐵路運(yùn)輸均受影響，運(yùn)力滯緩，煤炭運(yùn)量有限，港口市場可售資源減少，目前已經(jīng)進(jìn)入冬儲，下游終端補(bǔ)庫意愿強(qiáng)烈，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極，沿

Mysteel：鐵路運(yùn)量下降，北方港口動力煤庫存減少；近期由于疫情管控原因，主產(chǎn)區(qū)及鐵路運(yùn)輸均受影響，運(yùn)力滯緩，煤炭運(yùn)量有限，港口市場可售資源減少，目前已經(jīng)進(jìn)入冬儲，下游終端補(bǔ)庫意愿強(qiáng)烈，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極，沿海電廠招標(biāo)頻繁。截至10月14日，Mysteel調(diào)研全國55個(gè)港口樣本，動力煤庫存為5009.3萬噸，周環(huán)比減9.5萬噸。上周全國港口動力煤庫存整體增加，按區(qū)域來看，環(huán)渤海區(qū)域較為反常，出現(xiàn)減量且幅度較大。是由于疫情管控及鐵路檢修因素造成了運(yùn)量減少，到港資源較少。目前正處于冬儲前期的重要節(jié)點(diǎn)，需重點(diǎn)關(guān)注近期疫情對生產(chǎn)，特別是發(fā)運(yùn)的影響情況及下游終端的補(bǔ)庫節(jié)奏變化

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 運(yùn)量 港口 冬儲
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