8月10日,大連中遠(yuǎn)川崎為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造一艘30.8萬(wàn)載重噸超大型油輪(VLCC)DE0045船命名交付。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記許立榮,副總經(jīng)理王宇航,集團(tuán)辦公廳、戰(zhàn)企部、科信部等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理劉漢波,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理徐亞洲、黨委書(shū)記王增華,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理梁巖峰、副總經(jīng)理韓成敏以及勞氏船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社代表等參加了該船命名交付儀式。
該船船體總長(zhǎng)333米、型深30米、設(shè)計(jì)航速15.5節(jié),是新一代經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、安全、環(huán)境友好型船舶。該船為馬六甲海峽載重噸最大型,通過(guò)優(yōu)化貨艙布置,實(shí)現(xiàn)了艙容最大化,將為船東帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益;通過(guò)配置半導(dǎo)流罩、舵球舵翼系統(tǒng)等節(jié)能裝置,優(yōu)化艏艉型線提高推進(jìn)效率,降低了船舶運(yùn)營(yíng)成本;船舶滿足結(jié)構(gòu)共同規(guī)范,貨艙區(qū)域滿足COT-PSPC,采取了防海盜對(duì)策等措施,具備優(yōu)秀的安全性;該船還通過(guò)貨/燃油防泄漏對(duì)策、有害氣體排放控制和壓載水管理等手段,減少了船舶運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響。
該船是大連中遠(yuǎn)川崎為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的三艘VLCC中的第三艘,其同型姐妹船分別于2015年4月14日和2016年12月28日交付。實(shí)際運(yùn)營(yíng)證明,該型船在裝載量、航行速度、燃油消耗等多個(gè)方面與同類(lèi)船相比擁有明顯優(yōu)勢(shì),得到了船東充分認(rèn)可。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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