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新疆“二孩”媽媽關(guān)心的產(chǎn)假問(wèn)題 這次有新回應(yīng)了

發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 08:17 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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我是一位‘二孩’媽媽,現(xiàn)在可以休多少天的產(chǎn)假呢?全面兩孩政策放開了,調(diào)整后的產(chǎn)假規(guī)定什么時(shí)候出來(lái)呢?”一位新疆網(wǎng)友近期在人民網(wǎng)《地方領(lǐng)導(dǎo)留言板》留言,詢問(wèn)新的產(chǎn)假政策什么時(shí)候出臺(tái)。對(duì)此,新疆維吾爾自治

我是一位‘二孩’媽媽,現(xiàn)在可以休多少天的產(chǎn)假呢?全面兩孩政策放開了,調(diào)整后的產(chǎn)假規(guī)定什么時(shí)候出來(lái)呢?”一位新疆網(wǎng)友近期在人民網(wǎng)《地方領(lǐng)導(dǎo)留言板》留言,詢問(wèn)新的產(chǎn)假政策什么時(shí)候出臺(tái)。對(duì)此,新疆維吾爾自治區(qū)衛(wèi)生計(jì)生委日前作出公開回應(yīng),表示新修訂《條例》已由新疆維吾爾自治區(qū)第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議2017年7月28日審議通過(guò),自公布之日起施行。規(guī)定的有關(guān)增加產(chǎn)假60天不含國(guó)家及自治區(qū)法定節(jié)假日,執(zhí)行日期為2017年7月28日,截止執(zhí)行日還未休滿相應(yīng)假期的,可繼續(xù)休滿,已休滿的不再補(bǔ)休。

有話想對(duì)新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記說(shuō)?歡迎來(lái)留言

【網(wǎng)民留言】

我是二胎媽媽,現(xiàn)在可以休多少天的產(chǎn)假呢?二胎政策放開了,新疆的產(chǎn)假規(guī)定什么時(shí)候出來(lái)呢?

答復(fù)意見:

你好!新修訂《條例》已由新疆維吾爾自治區(qū)第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議2017年7月28日審議通過(guò),自公布之日起施行。規(guī)定的有關(guān)增加產(chǎn)假60天不含國(guó)家及自治區(qū)法定節(jié)假日,執(zhí)行日期為2017年7月28日,截止執(zhí)行日還未休滿相應(yīng)假期的,可繼續(xù)休滿,已休滿的不再補(bǔ)休。

【網(wǎng)民留言】

今天晚上,我們?cè)?a href="http://a5759.cn/city/wulumuqi/" target="_blank">烏魯木齊南站候車,乘21:14火車去喀什。安檢、驗(yàn)票、長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì),擁擠不堪,混亂不堪,基礎(chǔ)設(shè)施落后,與日益増長(zhǎng)的新疆旅游業(yè)嚴(yán)重不適。希望盡快改變現(xiàn)狀,迫切需要再建一個(gè)火車站。

答復(fù)意見:

為適應(yīng)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便新疆廣大旅客出行,為旅客構(gòu)建溫馨的出行環(huán)境,中國(guó)鐵路總公司與自治區(qū)人民政府共同出資興建了烏魯木齊鐵路新客站,并于2016年7月1日開通試運(yùn)營(yíng)。2016年8月12日正式投入運(yùn)營(yíng)。烏魯木齊新客站系全疆最大鐵路交通樞紐,設(shè)備設(shè)施齊全,服務(wù)優(yōu)質(zhì),完全可以滿足新疆民眾出行、旅游、經(jīng)商等要求,為旅客出行創(chuàng)造了良好的條件;目前,除了南疆旅客列車在烏魯木齊南站始發(fā)終到,其余所有旅客列車全部在新客站始發(fā)終到,新客站現(xiàn)代化設(shè)施設(shè)備,受到了各族旅客廣泛贊譽(yù)。

【網(wǎng)民留言】

現(xiàn)在阿克蘇重慶的火車已經(jīng)開通。但四川在南疆的人口較重慶多?,F(xiàn)在四川在南疆務(wù)工人員很想開通阿克蘇到成都的直達(dá)火車。這樣就可以不用中轉(zhuǎn)了。謝謝!

答復(fù)意見:

為踐行社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安總目標(biāo),滿足新疆特別是南疆地區(qū)各族群眾出行需要,從2016年起,我局實(shí)施了“打足打滿管內(nèi),直通擺向兩翼”客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,增開旅客列車30對(duì),調(diào)整部分既有直通客車由烏魯木齊向庫(kù)爾勒、阿克蘇、喀什、伊寧延伸。其中烏魯木齊~成都的旅客列車已于2016年9月20日起調(diào)整至庫(kù)爾勒~成都開行,南疆各地區(qū)的旅客均可通過(guò)當(dāng)?shù)氐幕疖囌尽⒖推贝埸c(diǎn)以及互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買庫(kù)爾勒~成都的火車票,并可就近從庫(kù)爾勒乘車前往四川,不用再去烏魯木齊中轉(zhuǎn)換乘,極大方便了務(wù)工人員。今后我局將持續(xù)關(guān)注南疆經(jīng)濟(jì)、旅游業(yè)的發(fā)展情況,并根據(jù)客流變化情況,積極研究阿克蘇開行成都列車的可能性。

【網(wǎng)民留言】

入住騎馬山路上海紫園小區(qū)已經(jīng)三年了,仍然沒(méi)有正規(guī)的公交車通過(guò),根本原因是克西路西延到此就不在修了,原因到現(xiàn)在一直是個(gè)謎團(tuán),希望政府給個(gè)合理的解釋。住在這一片區(qū)也有很多不安的因素,不能修路是否意味著塌陷區(qū)無(wú)法治理,無(wú)法修路的真正的原因到底是啥呢?

答復(fù)意見:

尊敬的網(wǎng)友:您好!感謝您的來(lái)信對(duì)我們的工作提出您的寶貴的意見及對(duì)我們工作的關(guān)心與支持!我局接到您的留言信后高度重視,對(duì)您的問(wèn)題給予以下回復(fù):海紫園小區(qū)屬于西山片區(qū)管委會(huì)騎馬山社區(qū)管轄,該小區(qū)于2014年開始陸續(xù)開始入住。2014年相關(guān)部門在該路段設(shè)置公交線路,專線車(騎馬山莊至平川路口路段),每半小時(shí)發(fā)車一趟。解決了該區(qū)域居民出行難問(wèn)題,現(xiàn)公交車正常運(yùn)行。網(wǎng)民反映的克西路西延工程2013年修到騎馬山莊小區(qū),經(jīng)向建設(shè)部門了解,克西路西延后期工程由上級(jí)有關(guān)部門做決定。沙依巴克區(qū)西山片區(qū)管委會(huì)2017年7月24日

【網(wǎng)民留言】

達(dá)坂城區(qū)廣地茗萃苑于2014年通過(guò)招商引資建設(shè),我與200余名農(nóng)民工參加建設(shè),當(dāng)年底未向我們支付任何工資,現(xiàn)在已經(jīng)4年了,還是拿不上,我們多次向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)、信訪反映,至今無(wú)果,現(xiàn)在孩子又要上學(xué)了,請(qǐng)父母官陳書記給我們作主,

答復(fù)意見:

尊敬的網(wǎng)友:您好!感謝您的來(lái)信對(duì)我們的工作提出您的寶貴的意見及對(duì)我們工作的關(guān)心與支持!我局接到您的留言信后高度重視,對(duì)您的問(wèn)題給予以下回復(fù):我區(qū)十分重視,針對(duì)此信訪案件,目前我區(qū)已成立了廣地茗萃園農(nóng)民工工資拖欠化解領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)原項(xiàng)目進(jìn)行清算審計(jì),引進(jìn)相關(guān)有實(shí)力正規(guī)企業(yè)接盤,該企業(yè)在2016年12月給付了1200萬(wàn)元農(nóng)民工工資款,并約定待清算完畢后給付剩余資金。近期經(jīng)雙方確認(rèn)了清算結(jié)果,正在進(jìn)行剩余農(nóng)民工工資的核算核實(shí)工作,待正式確認(rèn)完畢后按名單按確認(rèn)的工資數(shù)一次性發(fā)放完畢。達(dá)坂城區(qū)信訪局2017年7月20日

【網(wǎng)民留言】

只有兩輛公交車途徑!3406和37路公交車,37路公交車一天見不到幾次!3406路早晚高峰半個(gè)小時(shí)一趟!建議把八鋼鋼結(jié)構(gòu)打通修路直通機(jī)場(chǎng)!以及153路終點(diǎn)站改到八鋼鋼結(jié)構(gòu)增加出行交通!

答復(fù)意見:

尊敬的網(wǎng)友:您好!感謝您的來(lái)信對(duì)我們的工作提出您的寶貴的意見及對(duì)我們工作的關(guān)心與支持!我局接到您的留言信后高度重視,對(duì)您的問(wèn)題給予以下回復(fù):37路公交車由柴油修理廠發(fā)往格林威治城,現(xiàn)配車數(shù)為8輛,單趟公里19.6公里、運(yùn)行時(shí)間66分鐘,計(jì)劃發(fā)車間距25分鐘分鐘。3406路車由東八家戶發(fā)往八鋼鋼結(jié)構(gòu)。配車數(shù)為28輛,高峰發(fā)車間隔為6分鐘,平峰10分鐘。目前,3406路每車日均客流為450人次左右。市民所反映一運(yùn)司站點(diǎn)(航空嘉園)附近,距終點(diǎn)站八鋼鋼結(jié)構(gòu)一站路程。道路未劃分標(biāo)示標(biāo)線,且兩側(cè)私家車擺放較多,造成四車道僅剩一車道,根本無(wú)法對(duì)向錯(cuò)車,經(jīng)常出現(xiàn)堵車嚴(yán)重情況。線路所在經(jīng)營(yíng)部多次反映至新市區(qū)交警隊(duì)及航空嘉園社區(qū),均未能解決道路通行現(xiàn)狀。加上如遇機(jī)場(chǎng)安檢排隊(duì)等候車輛也造成道路擁堵異常,線路車輛至機(jī)修廠站、九運(yùn)司站就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間等候緩慢通行。且終點(diǎn)站鋼結(jié)構(gòu)還有一大型車輛檢測(cè)站,若遇上大型車檢測(cè),道路擁堵車輛就會(huì)滯停。以上原因造成線路車輛無(wú)法按時(shí)到站和發(fā)車,出現(xiàn)市民候車時(shí)間長(zhǎng)的情況。為保障線路車輛周轉(zhuǎn)頻率,在此路堵車嚴(yán)重的情況下,站調(diào)人員會(huì)靈活調(diào)整車輛進(jìn)行區(qū)間調(diào)頭(九運(yùn)司至北郊客運(yùn)站)。避開路阻嚴(yán)重路段,加快車輛周轉(zhuǎn)。緩解因路阻造成其他站點(diǎn)市民候車時(shí)間長(zhǎng)的情況。該路段隨意停車問(wèn)題如果能解決,3406路和37路公交車能正常通行,就可以滿足沿線居民出行,暫不考慮將153路延到該路段。烏魯木齊市交通局2017年7月20日

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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