近日,小清河復(fù)航工程可行性研究報(bào)告獲山東省發(fā)改委正式批復(fù),標(biāo)志著小清河復(fù)航工程將進(jìn)入建設(shè)階段,2020年有望實(shí)現(xiàn)全線復(fù)航。小清河復(fù)航工程起點(diǎn)為濟(jì)南市荷花路跨小清河橋下200米處,途徑濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五市,終點(diǎn)為濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū)。建設(shè)Ⅲ級(jí)限制性航道169.2千米,新建、改建通航建筑物4座,改建跨河橋梁36座,以及其它水利、管道、纜線、數(shù)字化航道、導(dǎo)助航等配套設(shè)施,項(xiàng)目估算總投資127.07億元,項(xiàng)目工期3年。小清河復(fù)航后,對(duì)于滿足沿線企業(yè)貨物進(jìn)出口需求,優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極為重要的意義,未來鐵礦石、鋁礬土、糧食等大宗物資將通過海河聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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