中型SUV市場自主品牌加上合資品牌總共有43款車型,今天為大家介紹6款市場價格在30萬左右的主流合資中型SUV,看看它們在7月份的市場優(yōu)惠行情——這些車型包含漢蘭達、銳界、全新勝達、昂科威、自由光以及帕杰羅•勁暢。
第一名:帕杰羅•勁暢
市場指導價:20.88-30.88萬
最高優(yōu)惠幅度:6萬左右
彎哥簡評:非承載式車身,同級出色的越野性能,定位于硬派越野SUV的帕杰羅•勁暢只能說越來越小眾了,每月只有300-400臺的銷量,只能說三菱品牌真的越來越落寞了。
第二名:自由光
市場指導價:20.98-31.98萬
最高優(yōu)惠幅度:4萬左右
彎哥簡評:自由光上半年的市場表現(xiàn)還是相當不錯的,在細分市場排名第八名,平均每月達到8000臺的銷量。目前這款車型正處于新老車型更替的節(jié)骨眼,所以不追求配置的可以考慮入手老款車型。
第三名:銳界
市場指導價:24.98-44.98萬
最高優(yōu)惠幅度:3.5萬左右
彎哥簡評:福特銳界的銷量一直和死對頭漢蘭達咬得很緊,可是優(yōu)惠幅度就比漢蘭達大多了,終端市場最大優(yōu)惠達到了3.5萬元左右,但是很多準車主依舊在漢蘭達與銳界之間猶豫不決。
第四名:昂科威
市場指導價:20.99-34.99萬
最高優(yōu)惠幅度:3萬左右
彎哥簡評:作為橫跨緊湊和中型SUV兩個級別的車型,昂科威今年上半年是當之無愧的冠軍車型,也是中型SUV里唯一銷量突破10萬臺大關(guān)的車型,目前的優(yōu)惠幅度也是比較大的。
第五名:全新勝達
市場指導價:22.48-28.98萬
最高優(yōu)惠幅度:2.5萬左右
彎哥簡評:全新勝達今年的銷量表現(xiàn)一直比較差,6月份僅僅賣了不到300臺,上半年也僅僅賣了9840臺,顯然是受到了韓系車整體市場低迷的大環(huán)境影響,可惜空有性價比。
第六名:漢蘭達
市場指導價:23.98-42.28萬
最高優(yōu)惠幅度:0元
彎哥簡評:說到中級SUV,怎么也邁不過漢蘭達這款日系“神車”,它從在國內(nèi)誕生到現(xiàn)在,一直都是在加價、排隊中度過的,中級SUV里利潤最高的車型非它莫屬,可是仍舊有很多人趨之若鶩,這是為什么呢?
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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