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【德國(guó)將以車企出資減排取代“全面禁柴”】德國(guó)主要汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人2日在會(huì)議后宣布將對(duì)德國(guó)國(guó)內(nèi)的約530萬(wàn)輛柴油汽車采取軟件升級(jí)、換車補(bǔ)貼等措施

發(fā)布時(shí)間:2017-08-03 06:30 編輯:王鑫 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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【德國(guó)將以車企出資減排取代“全面禁柴”】德國(guó)主要汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人2日在會(huì)議后宣布將對(duì)德國(guó)國(guó)內(nèi)的約530萬(wàn)輛柴油汽車采取軟件升級(jí)、換車補(bǔ)貼等措施,這將使得氮氧化物排放量下降25%-30%。此舉或?qū)⒈苊獾聡?guó)汽車業(yè)界在
【德國(guó)將以車企出資減排取代“全面禁柴”】德國(guó)主要汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人2日在會(huì)議后宣布將對(duì)德國(guó)國(guó)內(nèi)的約530萬(wàn)輛柴油汽車采取軟件升級(jí)、換車補(bǔ)貼等措施,這將使得氮氧化物排放量下降25%-30%。此舉或?qū)⒈苊獾聡?guó)汽車業(yè)界在“尾氣門”事件爆發(fā)后一直擔(dān)憂的“柴油車全面遭禁”局面出現(xiàn)。[2015年爆發(fā)的大眾“柴油尾氣作弊”事件令德國(guó)汽車的聲譽(yù)受到影響]

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