7月28日,廣船國際南沙廠區(qū)連續(xù)完成兩個(gè)重要生經(jīng)營節(jié)點(diǎn)。
上午9:18,廣船國際為中遠(yuǎn)海運(yùn)(新加坡)榕林灣航運(yùn)有限公司建造的11萬噸成品油/原油2號(hào)船”榕林灣“號(hào)簽字交船,廣船國際i董事長(zhǎng)、黨委書記韓廣德,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理俞伯正,中船國際貿(mào)易公司四部副總經(jīng)理出席儀式并簽署了該船的完工交接船文件。
該系列船由廣船國際自主研發(fā)設(shè)計(jì),經(jīng)過了多次的線型優(yōu)化,并在尾部增加了節(jié)能裝置,使油耗降到最低,達(dá)到節(jié)能減排效果,滿足TIERII主機(jī)要求及各項(xiàng)綠色環(huán)保排放要求,是廣船國際繼MR油輪系列之后的另一主打油輪船型之一。
上午10:30,廣船國際為上海北海船務(wù)股份有限公司建造的5.5萬噸級(jí)原油2號(hào)船“北海奮進(jìn)“輪在2#碼頭迎來了該船完工重要日期(四方)確認(rèn)簽字儀式,廣州海事局、上海北海船務(wù)股份有限公司、中國船級(jí)社、廣船國際有限公司的領(lǐng)導(dǎo)分別代表各方簽署了該船完工重要日期(四方)確認(rèn)書,這意味著北海船務(wù)5.5萬噸級(jí)原油2號(hào)船“北海奮進(jìn)“輪交船接近尾聲,該船計(jì)劃于2017年8月中下旬完工交付給船東使用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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