江西省出臺省際區(qū)域合作規(guī)劃 構(gòu)建交通大通道

近日，從省發(fā)改委獲悉，江西省出臺《江西省“十三五”省際區(qū)域合作規(guī)劃》，深化與長三角、珠三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和長江中游城市群合作，拓展與長江經(jīng)濟(jì)帶沿岸地區(qū)、京津冀地區(qū)、“一帶一路”沿線地區(qū)合作，重點(diǎn)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)保和市場體系等領(lǐng)域合作，全方位提升開放合作水平。

打通省際高速“斷頭路”

據(jù)悉，《合作規(guī)劃》重點(diǎn)規(guī)劃了江西與長三角、珠三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江中游城市群、長江經(jīng)濟(jì)帶等省市的合作，兼顧與國內(nèi)其他地區(qū)的合作。規(guī)劃期為2016-2020年，遠(yuǎn)期展望到2030年。按照規(guī)劃，到2020年，省際合作體系初步建立，便利快捷、橫貫東西、縱橫南北的交通大通道基本形成。

據(jù)悉，全省初步形成了鐵路、公路、水路、航空和管道構(gòu)成的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。杭南長、合福高鐵的開通，已形成與上海、南京、廣州、福州的4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，與長沙、武漢的1.5-2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，與北京、天津等的6-8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。境內(nèi)高速公路編織成網(wǎng)，出省通道增至24個(gè)。“一干五支”民用機(jī)場開通了連接國內(nèi)主要城市的航線，隨著“一干九支”民航體系的完善，通航能力還將增加。

江西省將加快武九客專、九景衢鐵路、蒙華煤運(yùn)通道建設(shè)。開工建設(shè)安九客專、贛深客專、興泉鐵路、瑞梅鐵路、昌景黃鐵路、長贛鐵路。推進(jìn)吉武溫鐵路、興永郴贛鐵路、常岳九鐵路、六安至景德鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目前期工作。

此外，繼續(xù)加快高速公路成網(wǎng)建設(shè)，在省內(nèi)“四縱六橫八射十七聯(lián)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)打通省際“斷頭路”，加快與全國骨干路網(wǎng)的對接。加快推進(jìn)莆田至炎陵、德州至上饒等國家高速公路江西省段、南昌南外環(huán)、資溪花山界至里木、修水至平江等項(xiàng)目建設(shè)，逐步對全省“十字型”高速公路主骨架進(jìn)行“四改八”改擴(kuò)建，完成滬昆高速梨園至東鄉(xiāng)段、贛州至定南高速、吉安至贛州高速“四改八”工程，啟動(dòng)昌傅至金魚石（贛湘界）“四改八”工程。

江西省將重點(diǎn)開辟省際航線

江西省將大力推進(jìn)九江港、南昌港兩個(gè)國家級內(nèi)河主要港口的建設(shè)，把九江港建設(shè)成為長江中下游綜合交通運(yùn)輸主樞紐和超億噸大港，重點(diǎn)建設(shè)紅光碼頭綜合樞紐，把南昌港建設(shè)成為億噸大港，重點(diǎn)建設(shè)龍頭崗、姚灣等港區(qū)。

據(jù)悉，江西省將重點(diǎn)開辟省際航線，加密江西赴北京、上海、廣州、深圳、南京、廈門、杭州、烏魯木齊等地航線，爭取春運(yùn)加班和夏秋季航班。加快南昌-太原-呼和浩特往返、南昌-珠海往返航線建設(shè)。積極開通江西省至“一帶一路”沿線國家航班，發(fā)展國際中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班，加密亞洲國家航線，發(fā)展旅游包機(jī)業(yè)務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。