7月28日,記者從華菱漣鋼獲悉,公司一煉軋廠在生產(chǎn)1250×70毫米斷面的Q235B鋼種時(shí),板坯連鑄拉速最高提升至5.6m/min,并連續(xù)保持5.5m/min水平,這不僅創(chuàng)下全國CSP連鑄連軋線最快連鑄拉速,也將為該廠提升產(chǎn)能、降低生產(chǎn)成本提供有效支撐。
“提升連鑄拉速是降成本和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的關(guān)鍵,不僅能提高產(chǎn)量,降低能源消耗,也有助于提升產(chǎn)品質(zhì)量。但高拉速運(yùn)行需要生產(chǎn)組織、轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄、軋鋼各個(gè)工序相互緊密配合,包括轉(zhuǎn)爐和精煉冶煉節(jié)奏、軋制節(jié)奏要與連鑄節(jié)奏相匹配,對(duì)煉鋼的整個(gè)工序控制和設(shè)備運(yùn)行狀況都有極高的要求。”華菱漣鋼技術(shù)負(fù)責(zé)人透露。
今年上半年,華菱漣鋼上述煉軋廠生產(chǎn)1250×70毫米斷面的Q235B鋼種,連鑄拉速穩(wěn)定在4.8m/min,最高時(shí)提升至5m/min,達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。但該廠并不滿足于現(xiàn)狀,積極開展提速工作,并邀請(qǐng)國外專家現(xiàn)場指導(dǎo),不斷完善和改進(jìn)工藝條件和設(shè)備狀態(tài),為連鑄拉速提升創(chuàng)造條件。7月26日零點(diǎn)班,該廠成功將拉速提升至5.5m/min,之后,又提升到5.6m/min。
據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹,板坯連鑄拉速提升至5.5m/min,一爐鋼的連鑄生產(chǎn)時(shí)間較4.8m/min拉速時(shí)縮短了10分鐘。如果連鑄拉速能穩(wěn)定在5.5m/min,華菱漣鋼CSP線的年產(chǎn)能最高可以達(dá)到380萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其設(shè)計(jì)能力的240萬噸。同時(shí),連鑄拉速的提升,也將有效促進(jìn)該廠整個(gè)設(shè)備管理的提升。
來源:漣鋼官網(wǎng)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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