深圳到江門高鐵開工2028年完工,中國國家鐵路集團有限公司10月9日對外披露,深圳至江門高速鐵路正式開工建設,預計2028年完工。深江高鐵深圳西麗至南沙段設計時速200公里,南沙至江門段設計時速250公里。全線橋隧占比達98%,其中全長13.69公里、最大埋深達106米的珠江口隧道為全線控制性工程;深莞隧道、洪奇瀝公鐵大橋、深圳機場東站等7項工程為全線重難點工程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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