下半年 杭州交通還有這些大動(dòng)作

昨天下午，杭州全市交通運(yùn)輸半年度工作會(huì)議舉行。會(huì)議總結(jié)了半年來杭州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)管理工作，并對(duì)下半年工作進(jìn)行了具體部署。

今年前6個(gè)月，我市公路、水路建設(shè)完成投資106億元，同比增長(zhǎng)30.48%，無論是投資總量還是增長(zhǎng)幅度均創(chuàng)歷史新高；繞城西復(fù)線、臨金高速國(guó)高網(wǎng)段、千黃高速公路、京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程等事關(guān)全局、民生關(guān)注度高的重大項(xiàng)目建設(shè)均取得突破；交通治堵和公交都市創(chuàng)建工作進(jìn)一步提質(zhì)增效，出租車行業(yè)改革進(jìn)一步深化。

下半年，杭州交通將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)省、市黨代會(huì)和市委城市工作會(huì)議精神，以“八八戰(zhàn)略”為指引，圍繞“擁江發(fā)展”重大戰(zhàn)略部署，加強(qiáng)交通內(nèi)暢外連，補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，以交通大發(fā)展構(gòu)筑城市發(fā)展大格局，推動(dòng)杭州城市能級(jí)大提升。

據(jù)悉，下半年的工作重中之重是加快推進(jìn)繞城高速西復(fù)線、臨金高速、千黃高速、京杭運(yùn)河二通道等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，加快杭金衢高速至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線、杭紹甬高速公路杭州段等項(xiàng)目前期審批，做好杭州“中環(huán)”（城市組團(tuán)環(huán)線）規(guī)劃線位方案論證和相關(guān)項(xiàng)目前期報(bào)批。

下半年，我市交通系統(tǒng)將著力做好惠民便民保障工作，持續(xù)推進(jìn)公交治堵工作。公交分擔(dān)率（不含步行）計(jì)劃提升1個(gè)百分點(diǎn)以上，還將新增更新公交車180輛，完善公交專用道建設(shè)管理，完善在全國(guó)率先實(shí)施的公交移動(dòng)支付功能。同時(shí)，以地鐵2號(hào)線二期和4號(hào)線一期南段工程開通為契機(jī)，促進(jìn)公交地鐵兩網(wǎng)融合，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式順暢銜接。

主城區(qū)和富陽區(qū)公交一體化工作在下半年將繼續(xù)協(xié)調(diào)推進(jìn)，同步推進(jìn)線網(wǎng)優(yōu)化、票價(jià)（優(yōu)惠政策）調(diào)整，實(shí)現(xiàn)同城同待遇，同時(shí)謀劃好臨安與主城區(qū)公交一體化工作，逐步實(shí)現(xiàn)蕭山、余杭、富陽、臨安與主城區(qū)公交一體化。另一方面，我市交通系統(tǒng)將結(jié)合杭徽高速、杭新景高速和錢塘江、苕溪等軸帶，推動(dòng)西部縣市一體化發(fā)展。

在全面完成“十三五”規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)的同時(shí)，我市交通系統(tǒng)力爭(zhēng)到2022年末，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施全面成網(wǎng)，建成高速公路920公里、城市軌道交通446公里、城市快速路464公里、內(nèi)河航道477公里，鐵路樞紐地位得到進(jìn)一步提升，航空服務(wù)能力整體提升，各種交通運(yùn)輸方式深入融合。同時(shí)，綜合交通運(yùn)輸體系進(jìn)一步完善，市區(qū)公共交通分擔(dān)率達(dá)到45%，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到61%，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)到100%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。