近日,由上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)研發(fā)設(shè)計(jì)、廈門船舶重工股份有限公司承建的2艘7500車汽車運(yùn)輸船建造與設(shè)計(jì)合同生效。該船為超巴拿馬型汽車滾裝船,采用LNG燃料驅(qū)動。該船型是繼上船院5000車、6700車汽車滾裝船順利交付以來的又一力作。
該船型對快速性、穩(wěn)性要求高,貨艙和LNG系統(tǒng)的布置空間緊湊。上船院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以獨(dú)特的設(shè)計(jì),克服了貨艙區(qū)內(nèi)2個(gè)巨大的C型LNG罐對船舶浮態(tài)和破艙穩(wěn)性帶來不利影響,滿足了船東對船舶在限定吃水下裝載特定大眾車型出港時(shí)的指定浮態(tài)要求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機(jī)軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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