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川崎汽船轉(zhuǎn)讓旗下重吊船子公司

發(fā)布時(shí)間:2017-07-27 09:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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017年7月26日,日本川崎汽船宣布:經(jīng)董事會(huì)協(xié)商決定,將旗下重吊船運(yùn)輸業(yè)務(wù)子公司SALHeavyliftGmbH(SAL)股份轉(zhuǎn)讓給SALTOHoldingGmbHCo.KG.(SALTO)??偛课挥诘聡?guó)漢堡的SALHeavyliftGmbH公司,成立于1980年5月9日

017年7月26日,日本川崎汽船宣布:經(jīng)董事會(huì)協(xié)商決定,將旗下重吊船運(yùn)輸業(yè)務(wù)子公司SALHeavyliftGmbH(SAL)股份轉(zhuǎn)讓給SALTOHoldingGmbH&Co.KG.(SALTO)。

總部位于德國(guó)漢堡的SALHeavyliftGmbH公司,成立于1980年5月9日,注冊(cè)資本為1.55億歐元,由川崎重工100%控股。2007年川崎汽船為實(shí)現(xiàn)多樣化經(jīng)營(yíng),購(gòu)得該公司50%股權(quán);2011年川崎汽船再次出手購(gòu)得其余股權(quán),至此SAL成為其全資子公司。但2008年金融危機(jī)后,受能源市場(chǎng)低價(jià)格的嚴(yán)重影響,SAL盈利能力持續(xù)低迷。

據(jù)了解,2016財(cái)年(自2016年4月至2017年3月),SAL營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損1730萬歐元,凈虧損9746萬歐元,且連續(xù)兩年均虧損狀態(tài)。

2016年,川崎汽船根據(jù)其中期管理計(jì)劃,充分研究改革措施,并經(jīng)慎重考慮后,決定將SAL轉(zhuǎn)讓給SALTO。

據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解,SALTOHoldingGmbH&Co.KG.成立于2017年3月7日,總部位于不來梅,注冊(cè)資金為1萬歐元,主要經(jīng)營(yíng)航運(yùn)領(lǐng)域投融資的收購(gòu)及管理。其中,Dr.MartinHarren持有50.1%股份;PeterHarren持有剩余49.9%股份。


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