據(jù)路透社報(bào)道,7月19日,現(xiàn)代汽車表示其在華第五家工廠8月份將開始投產(chǎn),希望能夠有助于扭轉(zhuǎn)其在中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量下滑的態(tài)勢(shì)。
現(xiàn)代汽車在聲明中表示,其在華第五工廠位于重慶,將生產(chǎn)為中國(guó)消費(fèi)者專門定制的緊湊型轎車和SUV車型。除了在重慶的新工廠之外,現(xiàn)代汽車在常州有一座工廠,在北京有三座工廠。8月份開始投產(chǎn)之后,重慶工廠產(chǎn)能將達(dá)30萬(wàn)輛。至此,現(xiàn)代在華產(chǎn)能最高可達(dá)165萬(wàn)輛。
路透社指出,數(shù)月前,韓國(guó)為抵御來(lái)自朝鮮的威脅同意部署薩德系統(tǒng),進(jìn)而惹怒中方。相關(guān)分析人士認(rèn)為,此次事件導(dǎo)致工廠產(chǎn)能閑置,引起過(guò)度供給的擔(dān)憂。
Eugene投資證券公司分析師LeeJae-il指出,“現(xiàn)代在華銷量出現(xiàn)了不小程度的下滑,因此造成過(guò)度供給的擔(dān)憂。但是由于目標(biāo)市場(chǎng)的不同,現(xiàn)代很有可能將重疊程度最小化。”
今年6月份,現(xiàn)代汽車在華銷量同比大跌64%,而起亞汽車在華銷量也出現(xiàn)了58%的跌幅。去年,由于品牌感知度較弱和缺乏SUV產(chǎn)品,現(xiàn)代起亞在華市場(chǎng)份額將至八年最低。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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