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本鋼礦業(yè)歪頭山礦上半年鐵精礦超產(chǎn)7285噸

發(fā)布時(shí)間:2017-07-18 00:00 編輯:GC212 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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上半年,礦業(yè)歪頭山礦克服不利因素,優(yōu)化工藝操作,實(shí)現(xiàn)鐵精礦超產(chǎn)7285噸,礦石超產(chǎn)4.33萬(wàn)噸。今年以來(lái),隨著采場(chǎng)技術(shù)條件的不斷惡化,該礦在采場(chǎng)增設(shè)臨時(shí)導(dǎo)裝站臺(tái)兩處,汽車運(yùn)輸產(chǎn)量翻番。主采場(chǎng)充分發(fā)揮汽車電鏟效
上半年,礦業(yè)歪頭山礦克服不利因素,優(yōu)化工藝操作,實(shí)現(xiàn)鐵精礦超產(chǎn)7285噸,礦石超產(chǎn)4.33萬(wàn)噸。 今年以來(lái),隨著采場(chǎng)技術(shù)條件的不斷惡化,該礦在采場(chǎng)增設(shè)臨時(shí)導(dǎo)裝站臺(tái)兩處,汽車運(yùn)輸產(chǎn)量翻番。主采場(chǎng)充分發(fā)揮汽車電鏟效率,加大深部開采的出礦力度,為盡量壓縮汽車運(yùn)距,提高汽車運(yùn)輸產(chǎn)量,116破碎站的建成,極大地緩解了汽車車間的壓力。通過(guò)充分利用機(jī)車生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),減輕了擴(kuò)幫生產(chǎn)采剝比的增加,使采場(chǎng)壓力得到進(jìn)一步釋放。設(shè)備老化,狀態(tài)下降,是多年來(lái)困擾該礦生產(chǎn)的“老大難”。采掘、汽車設(shè)備,以及穿鑿設(shè)備,由于型號(hào)較多,備品備件的組織困難,也給生產(chǎn)組織帶來(lái)諸多難題。 隨著成本壓力的不斷增加,該礦強(qiáng)化管理,優(yōu)化工藝流程,深挖潛力降低消耗,嚴(yán)格實(shí)施保產(chǎn)降成本措施,全礦職工也積極參與到降本增效工作中來(lái)。同時(shí),在全礦推行全工序、全流程的專人負(fù)責(zé)跟蹤制,其中包括單體設(shè)備的電耗和峰谷系數(shù)的跟蹤考核目標(biāo)。進(jìn)一步實(shí)施設(shè)備躲峰運(yùn)行工作,從能源考核、計(jì)量管理等方面入手,開展能耗指標(biāo)攻關(guān),實(shí)行日考核、日分析。選礦車間做好內(nèi)部配礦工作,加大對(duì)定額波動(dòng)的考核力度,強(qiáng)化選礦工藝操作管理,提升操作水平,確保實(shí)現(xiàn)精礦穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。上半年,該礦加強(qiáng)電訊車間擴(kuò)幫區(qū)電力、牽引系統(tǒng)改造,嚴(yán)抓礦石回收車間生產(chǎn)質(zhì)量,確保原礦穩(wěn)定性。在設(shè)備檢修上,汽車、采礦車間成立檢修突擊組,根據(jù)內(nèi)燃、液壓等方面設(shè)備的不同,組織技術(shù)過(guò)硬人員,對(duì)疑難設(shè)備故障進(jìn)行檢修。汽車車間為保大車生產(chǎn)出車率,增設(shè)夜班,每天力爭(zhēng)在11時(shí)將所有問題處理完畢。與此同時(shí),該礦利用微信系統(tǒng),成立設(shè)備管理,生產(chǎn)管理、環(huán)保管理工作群,要求負(fù)責(zé)人將所有問題在群內(nèi)立即回復(fù)和跟蹤,達(dá)到問題處理及時(shí)簡(jiǎn)便、信息溝通暢快的良好效果。 來(lái)源:本鋼官網(wǎng) 

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