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湘潭:獲首批全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)示范縣創(chuàng)建資格

發(fā)布時(shí)間:2017-07-14 14:15 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)出通知,確定湘潭縣等52個(gè)縣(市、區(qū))為城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣第一批創(chuàng)建縣(市、區(qū))。據(jù)悉,城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建時(shí)間原則上為2年,驗(yàn)收合格的將被授予城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范

日前,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)出通知,確定湘潭縣等52個(gè)縣(市、區(qū))為城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣第一批創(chuàng)建縣(市、區(qū))。據(jù)悉,城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建時(shí)間原則上為2年,驗(yàn)收合格的將被授予“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣”稱(chēng)號(hào)。

湘潭縣作為全國(guó)綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市的中心縣,近年來(lái),縣委、縣政府認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體發(fā)展”的戰(zhàn)略部署,按照“打開(kāi)通道、拓展框架、著重配套、提升管理”的思路,在全省率先實(shí)施城鄉(xiāng)一體化發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。堅(jiān)持把科學(xué)發(fā)展觀(guān)貫穿于交通運(yùn)輸發(fā)展的各個(gè)方面,正確把握交通運(yùn)輸發(fā)展階段性特征,創(chuàng)新發(fā)展模式。在發(fā)展理念上,把“建設(shè)大交通、促進(jìn)大發(fā)展”作為推進(jìn)交通運(yùn)輸又好又快發(fā)展的抓手,按照“西提、東擴(kuò)、南拓、北接”綜合統(tǒng)籌高速公路、干線(xiàn)公路、農(nóng)村公路、湘江水運(yùn)、汽車(chē)站場(chǎng)建設(shè),年均投入交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金達(dá)20億元以上,以干線(xiàn)公路為骨架、縣鄉(xiāng)公路為經(jīng)絡(luò),全縣通村達(dá)戶(hù)的縣域公路網(wǎng)已基本形成,公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)9892公里??h人民政府采用“政府主導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、財(cái)政補(bǔ)貼”的模式,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化成效顯著,逐步實(shí)施城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造。大力推動(dòng)農(nóng)村物流創(chuàng)新發(fā)展,啟動(dòng)了“農(nóng)村商貿(mào)綜合服務(wù)體”電商模式,成為全省首批五個(gè)試點(diǎn)縣之一,依托電商平臺(tái)的流量?jī)?yōu)勢(shì)打通農(nóng)村銷(xiāo)售購(gòu)買(mǎi)渠道,催生雙向物流需求,促進(jìn)農(nóng)村物流模式的優(yōu)化發(fā)展;全力加快縣域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),行政村公路通暢率已達(dá)到100%,全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,常養(yǎng)率縣、鄉(xiāng)、村道分別達(dá)到100%、85%、75%。農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)獲全省推介;路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、場(chǎng)站布局相對(duì)合理。全方位提升了城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸條件,營(yíng)造了良好的發(fā)展環(huán)境,城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化服務(wù)水平均保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),其城鄉(xiāng)交通一體化水平已超AAAA水平。

湘潭縣將以此為契機(jī),按照規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn),圍繞“四個(gè)交通”建設(shè)要求,以滿(mǎn)足人民群眾出行、物流發(fā)展需求為目標(biāo),重點(diǎn)推進(jìn)道路客運(yùn)、貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,努力打造城鄉(xiāng)道路客運(yùn)、物流一體化建設(shè),到2020年前,基本形成縣城至茶恩寺鎮(zhèn)(G107線(xiàn))、縣城至花石鎮(zhèn)(S107潭花線(xiàn))、縣城至烏石鎮(zhèn)(S330蔡石線(xiàn))開(kāi)通城鄉(xiāng)公交,以3個(gè)重鎮(zhèn)為中心用商務(wù)小型車(chē)向周邊各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為輻射的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò);基本形成以天易示范區(qū)現(xiàn)代物流園、天易示范區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流園、河口千噸級(jí)碼頭綜合物流港3個(gè)一級(jí)物流園為龍頭,以花石、中路鋪、茶恩、青山4個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站為輔的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。讓城鄉(xiāng)人民群眾共享更安全、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的出行服務(wù),順暢、高效物流服務(wù)。更好地滿(mǎn)足人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。


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