湘潭：獲首批全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設示范縣創(chuàng)建資格

日前，交通運輸部網(wǎng)站發(fā)出通知，確定湘潭縣等52個縣（市、區(qū)）為城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣第一批創(chuàng)建縣（市、區(qū)）。據(jù)悉，城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建時間原則上為2年，驗收合格的將被授予“城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”稱號。

湘潭縣作為全國綜合運輸服務示范城市的中心縣，近年來，縣委、縣政府認真貫徹落實省、市“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體發(fā)展”的戰(zhàn)略部署，按照“打開通道、拓展框架、著重配套、提升管理”的思路，在全省率先實施城鄉(xiāng)一體化發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。堅持把科學發(fā)展觀貫穿于交通運輸發(fā)展的各個方面，正確把握交通運輸發(fā)展階段性特征，創(chuàng)新發(fā)展模式。在發(fā)展理念上，把“建設大交通、促進大發(fā)展”作為推進交通運輸又好又快發(fā)展的抓手，按照“西提、東擴、南拓、北接”綜合統(tǒng)籌高速公路、干線公路、農(nóng)村公路、湘江水運、汽車站場建設，年均投入交通運輸基礎設施建設資金達20億元以上，以干線公路為骨架、縣鄉(xiāng)公路為經(jīng)絡，全縣通村達戶的縣域公路網(wǎng)已基本形成，公路通車里程達9892公里?？h人民政府采用“政府主導、企業(yè)經(jīng)營、財政補貼”的模式，城鄉(xiāng)客運一體化成效顯著，逐步實施城鄉(xiāng)客運公交化改造。大力推動農(nóng)村物流創(chuàng)新發(fā)展，啟動了“農(nóng)村商貿(mào)綜合服務體”電商模式，成為全省首批五個試點縣之一，依托電商平臺的流量優(yōu)勢打通農(nóng)村銷售購買渠道，催生雙向物流需求，促進農(nóng)村物流模式的優(yōu)化發(fā)展；全力加快縣域交通基礎設施建設，行政村公路通暢率已達到100%，全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%，常養(yǎng)率縣、鄉(xiāng)、村道分別達到100%、85%、75%。農(nóng)村公路建設和管養(yǎng)經(jīng)驗獲全省推介；路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、場站布局相對合理。全方位提升了城鄉(xiāng)交通運輸條件，營造了良好的發(fā)展環(huán)境，城鄉(xiāng)交通運輸基礎設施、城鄉(xiāng)客運一體化服務水平均保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，其城鄉(xiāng)交通一體化水平已超AAAA水平。

湘潭縣將以此為契機，按照規(guī)定的時間節(jié)點，圍繞“四個交通”建設要求，以滿足人民群眾出行、物流發(fā)展需求為目標，重點推進道路客運、貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力打造城鄉(xiāng)道路客運、物流一體化建設，到2020年前，基本形成縣城至茶恩寺鎮(zhèn)（G107線）、縣城至花石鎮(zhèn)（S107潭花線）、縣城至烏石鎮(zhèn)（S330蔡石線）開通城鄉(xiāng)公交，以3個重鎮(zhèn)為中心用商務小型車向周邊各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為輻射的客運網(wǎng)絡；基本形成以天易示范區(qū)現(xiàn)代物流園、天易示范區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流園、河口千噸級碼頭綜合物流港3個一級物流園為龍頭，以花石、中路鋪、茶恩、青山4個四級貨運站為輔的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。讓城鄉(xiāng)人民群眾共享更安全、更便捷、更經(jīng)濟、更舒適的出行服務，順暢、高效物流服務。更好地滿足人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展需要。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。