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交通運(yùn)輸部將研究修訂《中華人民共和國(guó)公路法》(圖)

發(fā)布時(shí)間:2017-07-11 17:17 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公開了部分兩會(huì)意見建議辦理結(jié)果,其中全國(guó)人大代表、西昌學(xué)院法學(xué)教授王明雯提出的關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)公路法》的議案得到了交通運(yùn)輸部的答復(fù)。今年3月的全國(guó)兩會(huì)上,王明雯代表建議,將

近日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公開了部分兩會(huì)意見建議辦理結(jié)果,其中全國(guó)人大代表、西昌學(xué)院法學(xué)教授王明雯提出的關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)公路法》的議案得到了交通運(yùn)輸部的答復(fù)。

今年3月的全國(guó)兩會(huì)上,王明雯代表建議,將公路監(jiān)督檢查車輛定性為行政執(zhí)法執(zhí)勤車輛,同時(shí)建議將村道和重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)政策寫入公路法。

針對(duì)以上建議,交通運(yùn)輸部表示,現(xiàn)行《公路法》于1997年頒布以來,于1999年、2004年、2009年和2016年先后經(jīng)過了四次修正,適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活需要,對(duì)加強(qiáng)公路建設(shè)和管理,促進(jìn)公路事業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。隨著新農(nóng)村建設(shè)加快推進(jìn)、公路管理體制改革深化及收費(fèi)公路發(fā)展等原因,需要就農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理及收費(fèi)公路相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行修訂,并就公路安全管理的內(nèi)容予以補(bǔ)充和強(qiáng)化。交通運(yùn)輸部正在開展該法修訂的研究起草工作,并將其列入《交通運(yùn)輸部關(guān)于完善綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系的實(shí)施意見》(交法發(fā)〔2016〕195號(hào))中,計(jì)劃2020年前完成起草并報(bào)送國(guó)務(wù)院審核。您領(lǐng)銜提出的修改必要性及具體修改方案對(duì)我們的修訂工作具有很強(qiáng)的借鑒和參考作用,我們將認(rèn)真研究、吸收。

一、關(guān)于將村道寫入《公路法》

受到當(dāng)時(shí)的立法條件、公路交通的發(fā)展水平和認(rèn)知能力所限,1997年頒布的《公路法》未將村道納入調(diào)整范圍。隨著近年來村道通車?yán)锍痰难杆僭鲩L(zhǎng),村道管理、養(yǎng)護(hù)需求也愈加迫切,急需從法律層面為其健康持續(xù)發(fā)展提供保障。2011年頒布的《公路安全保護(hù)條例》首次從管理和養(yǎng)護(hù)上,在行政法規(guī)層面確立了村道的法律地位,規(guī)定村道的管理和養(yǎng)護(hù)工作由鄉(xiāng)級(jí)人民政府參照該條例的規(guī)定執(zhí)行。目前相關(guān)各界對(duì)從法律層面確立村道法律地位的呼聲越來越高,這也是交通運(yùn)輸部目前推進(jìn)的《公路法》修訂工作在著重研究的一項(xiàng)重要課題。通過明確村道的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)責(zé)任,切實(shí)解決村道失養(yǎng)失管嚴(yán)重問題,推動(dòng)村道長(zhǎng)遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展。您所領(lǐng)銜提出的具體條款修改建議,我們將認(rèn)真研究處理,同時(shí)涉及需要修改或者增加的其他條款,也希望能進(jìn)一步聽取您的寶貴意見。

二、關(guān)于明確公路監(jiān)督檢查車輛的定性

為了嚴(yán)格控制執(zhí)法執(zhí)勤用車總量,中央公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組先后確定了17個(gè)可以配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的部門(系統(tǒng)),包括:公安、檢察院、法院、司法、國(guó)家安全、工商、稅務(wù)、海關(guān)、質(zhì)檢(檢驗(yàn)檢疫)、食品藥品監(jiān)督、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、交通(海事)、海洋(海監(jiān))、紀(jì)檢監(jiān)察等。財(cái)政部于2012年先后會(huì)同有關(guān)中央主管部門印發(fā)了以上17個(gè)分系統(tǒng)的執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法。2012年2月21日,財(cái)政部印發(fā)了《關(guān)于抓緊開展地方黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車編制核定工作的通知》(財(cái)行〔2012〕3號(hào)),明確了地方執(zhí)法執(zhí)勤用車編制核定工作。要求各?。▍^(qū)、市)財(cái)政廳(局)按照“出臺(tái)一個(gè)、核定一個(gè)”的原則,自分系統(tǒng)辦法印發(fā)之日起1個(gè)月內(nèi)完成本地區(qū)該系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車編制核定工作。按照上述規(guī)定,只有財(cái)政部和中央主管部門聯(lián)合明確發(fā)文的分系統(tǒng),地方財(cái)政部門才能對(duì)其執(zhí)法執(zhí)勤用車編制進(jìn)行核定。與此同時(shí),中央公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室于2012年7月25日還印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作政策解答(五)》(中車治辦〔2012〕9號(hào)),其中提到:“按照中央公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會(huì)議精神,除中央已明確的17個(gè)配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的部門(系統(tǒng))外,不再擴(kuò)大黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備范圍”。

由于國(guó)家僅確定了17個(gè)可以配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的部門(系統(tǒng)),交通運(yùn)輸領(lǐng)域僅海事系統(tǒng)列入其中,公路路政等其他交通執(zhí)法門類均未納入到執(zhí)法執(zhí)勤用車配備范圍,因此地方各級(jí)交通運(yùn)輸系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車編制要按照規(guī)定執(zhí)行。目前交通運(yùn)輸部也正在就此積極與有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),并會(huì)將您所提建議及基層部門面臨的困難和問題予以反映。

三、關(guān)于重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)政策

1997年頒布的《公路法》中對(duì)收費(fèi)公路做出了專章規(guī)定,確立了收費(fèi)公路的設(shè)置要求、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)期限的確定權(quán)限及建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理的基本制度框架。2004年國(guó)務(wù)院頒布了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》),對(duì)收費(fèi)公路的建設(shè)設(shè)置、經(jīng)營(yíng)管理作出了全面規(guī)范??紤]到免收通行費(fèi)車輛的范圍是在《條例》中作出規(guī)定的,在《公路法》中沒有直接規(guī)定,您領(lǐng)銜提出的節(jié)假日免費(fèi)通行政策問題,可以先行通過修訂《條例》予以解決。我部已啟動(dòng)了《條例》修訂工作并于2015年底將《條例》修訂送審稿報(bào)至國(guó)務(wù)院。關(guān)于免費(fèi)通行車輛的范圍,《條例》修訂送審稿采用了列舉加兜底的方法,除現(xiàn)行《條例》規(guī)定的軍隊(duì)和武警部隊(duì)車輛等之外,還規(guī)定經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的特定車輛,免交車輛通行費(fèi),給免費(fèi)通行政策的施行及優(yōu)化調(diào)整保留了法律空間。對(duì)因通行費(fèi)減免政策等給經(jīng)營(yíng)者合法收益造成的損失,《條例》修訂送審稿規(guī)定由相應(yīng)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同同級(jí)財(cái)政部門報(bào)作出決策的政府出臺(tái)補(bǔ)償政策予以行政補(bǔ)償。目前交通運(yùn)輸部正在配合國(guó)務(wù)院法制辦開展《條例》的修訂工作,爭(zhēng)取《條例》能夠盡快出臺(tái)。


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