關系到每個人呼吸的大氣污染,如何得到更好的防治?昨日,全國人大代表、安徽省環(huán)保廳廳長繆學剛介紹,今年我省將再淘汰黃標車5萬多輛,而年初出臺的大氣污染防治條例,將可能根據(jù)國家大氣污染防治法的新要求進行修訂。
我省防治條例或修訂
“不管是防還是治,在‘新環(huán)保法’中都有了明確要求,都有法可依?!笨妼W剛介紹,今年1月1日,“新環(huán)保法”開始實施,而今年《中華人民共和國大氣污染防治法》也有望在修訂后頒布。對于今年初我省出臺的《安徽省大氣污染防治條例》,繆學剛表示,“國家新法案出臺后,如果嚴于我們,我省將對條例進行修訂。”
今年淘汰5萬輛黃標車
去年7月1日,合肥黃標車禁止進入一環(huán),對黃標車的治理正式開始。截至目前,已經(jīng)強制報廢和注銷車輛3.22萬輛。
“不止是合肥,各地對于黃標車都有不同的限行措施。”繆學剛說,為了治理大氣污染,各地都依據(jù)自身情況制定了黃標車的淘汰和限行計劃?!暗狡诘谋仨毺蕴?,沒到期的則不同程度在主城區(qū)限行。”繆學剛表示,今年,全省還將淘汰黃標車5萬多輛。
合肥霧霾下半年“顯原形”
目前,我省已經(jīng)開始對灰霾成因和構成進行分析。
繆學剛表示,在合肥市已經(jīng)啟動了PM2.5的源解析工作,下一步有可能在全省范圍內(nèi)推開。“PM2.5的污染源基本都差不多,包括工業(yè)排放、機動車尾氣、揚塵污染、秸稈焚燒等,但每個地方的結構不完全一樣?!笨妼W剛說,PM2.5源解析工作需要經(jīng)過科學的調(diào)查研究,整個過程至少需要一年的時間。合肥灰霾成因和構成,有望在今年下半年得出結果。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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