攀鋼全力提升服務質量拓展市場

“這個方案還要繼續(xù)優(yōu)化，確保兩種鋼軌產(chǎn)品的焊接質量。”9月21日，研究院鐵路用鋼研究所教授級高級工程師李大東正與同事做實驗方案。

為了滿足澳大利亞某用戶的要求，李大東和同事們正在努力找到最佳的焊接技術方案，使攀鋼生產(chǎn)的PG4鋼軌能夠與其他鋼軌更好地連接使用。若能夠找到最佳焊接方案，既能為客戶降低使用和維護成本，也將為攀鋼鋼軌敲開通往國外市場的另一扇“大門”。

這是攀鋼以服務為抓手，以質量求生存，全面提升服務質量，增強市場競爭力的做法之一。

受國內鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩和下游需求不足的影響，鋼鐵市場進入“冰凍期”。在異常嚴峻的市場形勢下，提升服務質量已成為企業(yè)提升品牌形象、搶抓市場訂單的必備手段。

為此，攀鋼以用戶為中心，全力推進技術營銷，充分發(fā)揮內部服務資源力量，不斷拓展服務的深度和廣度，促進產(chǎn)品市場競爭力提升，實現(xiàn)顧客滿意度不斷提高。

攀鋼釩在市場走訪過程中發(fā)現(xiàn)云南市場制管行業(yè)需求大，于是他們積極開發(fā)適應市場需求的低壓力制管用鋼搶占窄帶鋼市場。今年1至8月份，累計銜接17萬噸合同。

“用低壓力制管用鋼進軍云南窄帶鋼市場，只是我們緊緊圍繞合同訂單開展產(chǎn)品推廣技術服務的一個例子。”攀鋼釩顧客服務中心負責人介紹說，今年以來，該中心重點圍繞產(chǎn)品現(xiàn)場技術服務、重點產(chǎn)品推廣技術服務、產(chǎn)品應用技術服務、產(chǎn)品改進技術服務等內容開展了847項次技術服務工作，得到了用戶及其相關方的認可。

汽車板技術服務中心充分識別用戶需求，通過了解用戶產(chǎn)品用途、生產(chǎn)工藝流程，建立用戶需求檔案，實現(xiàn)產(chǎn)品質量“標準+α”；針對用戶使用過程中提出的問題，安排技術人員開展技術服務，通過與競爭對手進行對比、分析，提出改進措施并驗證。

“以打造有競爭力的現(xiàn)代城市服務提供商為目標，按照服務城市大生活、服務攀鋼大生產(chǎn)的思路，努力實現(xiàn)從傳統(tǒng)服務向現(xiàn)代服務、從勞動密集向管理集成、從內部求生存向外部求發(fā)展的三個轉變。”作為非鋼產(chǎn)業(yè)單位之一，生活公司總經(jīng)理王光濤給出了全新的服務定義。

攀鋼集團總醫(yī)院堅持以患者為中心的服務理念，努力改進服務技巧，提高服務水平，以安全、優(yōu)質、高效、熱情的服務去贏得市場、贏得患者。

攀鋼還通過走訪用戶、整改問題，著力提升顧客滿意度。國貿公司組織開展外銷鋼鐵產(chǎn)品顧客滿意度測評工作，重點收集用戶對產(chǎn)品質量、營銷、服務等方面的問題，并及時把來自用戶的各種信息反饋到研發(fā)、生產(chǎn)、質檢等專業(yè)部門，形成不斷循環(huán)、不斷提高的良好局面，提高攀鋼產(chǎn)品的市場競爭力。

（攀鋼日報）

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