截至2017年6月30日,工信部在2017年已發(fā)布5批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,155戶企業(yè)的1782個(gè)車型入選。只有進(jìn)入推薦目錄的車型才可能享受國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼,因此在目前的新能源汽車市場(chǎng),入選推薦目錄像獲得“入場(chǎng)券”一樣重要。對(duì)車企而言,在一定程度上,誰(shuí)入選推薦目錄的車型多,誰(shuí)就有更多的機(jī)會(huì)贏取更大的市場(chǎng)份額。那么,在2017上半年,誰(shuí)是目錄之王?以下電動(dòng)汽車資源網(wǎng)整理2017年前5批推薦目錄155戶企業(yè)車型數(shù)量大排行,僅供參考。
一、2017年前5批推薦目錄1782個(gè)車型總體情況
經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2017年前5批推薦目錄共包含:新能源乘用車203個(gè),占比11.39%;新能源客車1115個(gè),占比62.57%;新能源專用車464個(gè),占比26.04%。在乘用車、客車、專用車三大類車型中,新能源客車成為入選推薦目錄的主力車型,其次為新能源專用車,新能源乘用車占比最小。
從技術(shù)路線來(lái)看,2017年前5批推薦目錄共包含:純電動(dòng)車1457個(gè),占比81.76%;插電式混合動(dòng)力車318個(gè),占比17.85%;燃料電池汽車7個(gè),占比0.39%。由此可見(jiàn),純電動(dòng)技術(shù)路線是絕對(duì)主流,而燃料電池車也開(kāi)始得到部分企業(yè)的重視。
二、2017年前5批推薦目錄155戶企業(yè)車型數(shù)量大排行
經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2017年前5批推薦目錄155戶企業(yè)中,入選推薦目錄車型數(shù)在100個(gè)以上的企業(yè)共2戶,占企業(yè)總數(shù)的1.29%;入選推薦目錄車型數(shù)在50-100個(gè)之間的企業(yè)共8戶,占企業(yè)總數(shù)的5.16%;入選車型數(shù)在10-50個(gè)的企業(yè)共32戶,占企業(yè)總數(shù)的20.65%;入選車型數(shù)在10個(gè)以下的企業(yè)共113戶,占比最高,達(dá)72.9%。
入選推薦目錄車型數(shù)在100個(gè)以上的有2戶企業(yè),分別為:宇通客車(104個(gè))和中通客車(103個(gè));入選車型數(shù)在50-100個(gè)之間的有8戶企業(yè),分別為:廈門金龍旅行車(93個(gè))、東風(fēng)汽車(86個(gè))、南京金龍客車(84個(gè))、北汽福田汽車(78個(gè))、廈門金龍聯(lián)合汽車(72個(gè))、珠海廣通汽車(69個(gè))、揚(yáng)州亞星客車(60個(gè))、上海申龍客車(57個(gè))。
入選推薦目錄車型數(shù)量在10-50個(gè)的企業(yè)共32戶,分別為:湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車(46個(gè))、成都大運(yùn)汽車(41個(gè))、安徽安凱汽車(35個(gè))、比亞迪汽車工業(yè)(30個(gè))、湖北新楚風(fēng)汽車(23個(gè))、金華青年汽車(22個(gè))、江蘇陸地方舟新能源電動(dòng)汽車(21個(gè))、山東凱馬汽車(20個(gè))、江西博能上饒客車(19個(gè))、揚(yáng)子江汽車(19個(gè))、湖南江南汽車(18個(gè))、浙江吉利汽車(17個(gè))、江蘇九龍汽車(15個(gè))、安徽江淮汽車(15個(gè))、成都客車(15個(gè))、重慶長(zhǎng)安汽車(14個(gè))、浙江豪情汽車(14個(gè))、北京汽車股份(13個(gè))、丹東黃海汽車(13個(gè))、中植一客成都汽車(12個(gè))、河北長(zhǎng)安汽車(12個(gè))、上海汽車商用車(12個(gè))、江西宜春客車廠(12個(gè))、比亞迪汽車有限公司(11個(gè))、湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)車輛(11個(gè))、云南五龍汽車(11個(gè))、北汽銀翔汽車(10個(gè))、南京汽車集團(tuán)(10個(gè))、石家莊中博汽車(10個(gè))、江西江鈴集團(tuán)晶馬汽車(10個(gè))、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車(10個(gè))、重慶盛時(shí)達(dá)汽車(10個(gè))。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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