油輪
本周油輪價值持續(xù)保持穩(wěn)定。
SuezmaxHrvatska(166,400DWT,Brodosplit,May2005),以2070萬美元的價格出售,而VV估值同樣也是2070萬美元,與實際交易價完全相同。油輪價值保持穩(wěn)定。
KingDorian(73,600DWT,NewTimesShipbuilding,Jan2007),以1450萬美元的價格出售,而VV估值為1470萬美元。
散貨船
本周Capsize和Supramax稍稍疲軟,而Panamax和Handy的價格保持穩(wěn)定。
PacificCanopus(180,300DWT,DalianShipbuildingIndustryCorp,Jan2012),出售價為2600萬美元,而VV估值為2760萬美元。
轉(zhuǎn)售的PanamaxHull1577(81,600DWT,TsuneishiZosen,Mar2019),以2850萬美元的價格賣出,而VV估值為2880萬美元。
PacificLeader(56,500DWT,JiangsuHantongShipHI,Jul2012),出售價為1100萬美元,而VV估值為1330萬美元。
Open-HatchHandyBulkerSeaMajesty(32,300DWT,Kanada,May2008),出售價為830萬美元,而VV估值為850萬美元,價格保持穩(wěn)定。
集裝箱船
本周集裝箱船現(xiàn)代噸位價值保持穩(wěn)定。
Sub-PanamaxCapeMoreton(2,741TEU,AkerOstsee,Aug2005),以790萬美元出售。
FeedermaxJRSCanis(698TEU,Mawei,May2006),以320萬美元出售。
拆船
本周拆船價格保持穩(wěn)定。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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