攀鋼鋼軌“圈粉”“一帶一路”國家和地區(qū)

　　借著“一帶一路”倡議的東風(fēng)，今年以來，攀鋼鋼軌“出海之路”走得又快又穩(wěn)——3月初，一批出口鋼軌在攀鋼下線發(fā)往巴基斯坦；4月初，一批攀鋼生產(chǎn)的焊軌成功發(fā)往馬來西亞；5月初，攀鋼再獲鋼軌出口新訂單，攀鋼鋼軌的“朋友圈”還在不斷擴(kuò)大。截至目前，攀鋼鋼軌產(chǎn)品已在“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū)“安家落戶”。

　　“一帶一路”建設(shè)的重大倡議提出4年來，“一帶一路”建設(shè)從無到有、由點及面，受到越來越多的國家和地區(qū)認(rèn)同和歡迎，各類項目遍地開花。攀鋼緊緊抓住這一難得戰(zhàn)略機(jī)遇，著力擴(kuò)大鋼軌外銷，助力“一帶一路”沿線國家和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好造福沿線各國人民。

　　近年來，攀鋼以市場為導(dǎo)向，開發(fā)出以PG4（U78Cr）、PG5（U95Cr）等為代表的當(dāng)今中國及世界鐵路主打鋼軌品種，已形成高速鐵路、重載鐵路、高寒鐵路、城市軌道等為主的特色鐵路用鋼系列，實現(xiàn)世界主要鋼軌標(biāo)準(zhǔn)品種全系列覆蓋。攀鋼抓住“一帶一路”商機(jī)，貫徹“中國制造2025”國家戰(zhàn)略，依靠自主創(chuàng)新，傾力打造世界一流鐵路用鋼基地。目前已擁有LF、RH爐大方坯連鑄機(jī)，具備高潔凈度鋼水冶煉和高內(nèi)部質(zhì)量鋼坯連續(xù)生產(chǎn)能力，為鋼軌制造奠定了基礎(chǔ)；擁有世界先進(jìn)工藝裝備的萬能生產(chǎn)線，以及中國第一家完全自主知識產(chǎn)權(quán)100米鋼軌在線熱處理生產(chǎn)線，為高強(qiáng)度、高精度鋼軌制造提供了保障。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，攀鋼鋼軌出口同比實現(xiàn)持續(xù)增長。

    來源：攀枝花日報

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。